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　　今年前三季度，凭借近12万辆的不俗销售成绩，梅赛德斯-奔驰C级车成为中国市场豪华品牌同级别最畅销车型。然而，觊觎宝座者众。竞争对手们在这一细分市场持续发力，奔驰如何继续领衔主角？

　　10月25日，新一代梅赛德斯-奔驰C级车在海南三亚正式上市，此次上市的车型共12款，厂商建议零售价区间为31.58万-48.68万元。新一代奔驰C级车在豪华设计、舒适体验和智能互联方面全面提升，直面强悍的挑战者们。

　　新一代C级车的变化有哪些？近几年高歌猛进的奔驰是怎样看待2018豪华车市环境的？在新车上市发布之际，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司执行副总裁，负责销售与市场营销的段建军先生解答了众人的疑问。

　　C级车拥有36年的历史，国产到现在也十年了。从产品和营销层面上看，C级车如何抓住越来越年轻、越来越个性的消费者的需求和消费心理，保持市场领军地位？

　　段建军：新一代C级车的外观一共有三种风格：长轴距运动轿车、长轴距轿车、标准轴距运动版，运动款车型的外观使用了AMG风格的前裙和保险杠、跑车风格的发动机罩，搭配高光黑色侧裙，肌肉感十足。车内配有12.3英寸的数字仪表盘和10.25英寸的中央显示屏，数字仪表盘可以选择经典、前卫、动感三种不同的显示风格。除此外，在S级轿车和迈巴赫S级轿车上才有的“畅心醒神”功能也有配备，再加上标配的“雾霾终结者”，它是目前细分市场中唯一一款经过欧洲过敏研究基金会严苛质量认证的车型。

　　动力系统上，新一代C 260车型搭载了具有48伏智能电机的1.5升新型发动机，这个“三位一体”的智能电机既可以当启动机，又可以当助推的电动机，还可以在制动的时候当发电机回收能量。它的驾驶辅助系统其实很多是来自S级轿车的最新技术，有超过10项驾驶辅助系统，包括智能领航、主动式变道辅助系统、主动紧急停车辅助系统、避让转向辅助系统等。

　　新一代C260车型采用了新的发动机技术，这样的技术消费者能在短期内了解并接受吗？您如何看待新一代C级车的市场前景？

　　段建军：汽车技术在不断地进步。汽油机优化技术、微混、涡轮增压、小排量，都是历史发展必然的趋势，C 260 L车型的创新动力系统未来也将得到大家的认可。从销售的角度来说，新一代C级车的配置有一定的提升，性价比有一定的提升。新的发动机的表现，新的配置的增加，仪表盘等配置的变化，这些给中期改款的C级车也带来了新的元素，会帮助我们在未来不断保持对客户的吸引力并维持良好的销量。

　　即将上市的全新长轴距A级轿车配置越级，会不会跟今天发布的新一代C级车有一定的竞争？

　　段建军：全新长轴距A级轿车和新一代C级车都采用了长轴距，但是C级车是后驱车型，A级车是前驱车型，两款车型有各自的优势。我们最需要实现的是，全新长轴距A级轿车如何在细分市场中做得更好，C级车如何同样比同级别车型做得更强。2016年和2017年，C级车连续两年在细分市场上位居销量冠军，未来，我相信全新长轴距A级车也能继承C级车的光辉成绩，在自己细分市场上保持优势地位。

　　有观点认为中国车市在2018年进入了一个“冬天”，您对豪华车市场前景有怎样的判断？

　　段建军：即使冬天真的来了，也并不意味着我们就可以什么也不做。没有哪个行业永远都是一帆风顺的，我不觉得汽车行业有什么例外。同时，目前中国豪华车占整个乘用车市场的比例并不大，现在大约10%-12%，发达国家至少占到15%，中国的豪华车市场仍然有发展空间。中国经济的总量是客观存在的，我们对此也充满信心。大家做好自己该做的事，做好自己的产品、服务，就不会出现量价齐跌。什么是成功，市场好的时候你跑得比别人快一点，涨的多一点，市场不好的时候你跌得比别人少一点就是成功。

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