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　　长城汽车重庆智慧工厂通过研、产、供、销、人、财、物全面协同的智慧信息系统，建立了智慧车间、智慧管理和智慧园区，从根本上实现了智能化生产制造和智能化运营管理。

　　比如，工厂焊装车间拥有98台机器人，自动化率达100%；涂装车间拥有46台涂胶、喷涂机器人；总装车间的SPS+AGV自动输送系统，自动上线率达70%。

　　目前，工厂主要生产长城炮系列皮卡、哈弗SUV等车型，并将延伸至新能源领域。

　　重庆智造，抢拼国际皮卡车市场

　　长城炮皮卡自上市以来，备受关注。

　　长城汽车股份有限公司皮卡品牌总经理张佳明表示，今年10月，长城炮以5020辆的销量成绩取得“开门红”，一举摘得国产10万元以上高端皮卡销量桂冠，并在短时间内，斩获订单破万的佳绩，刷新细分市场订单纪录。

　　目前，长城汽车已先后在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立海外研发中心，成为长城汽车掌握未来核心技术的关键基石。

　　随着第一万台长城炮下线，长城炮将陆续在全球市场全面上市。

　　目前，长城皮卡在保持国内、出口销量第一的同时，力争于2020年实现年销量突破20万辆，2025年全球累计销量突破300万辆的目标，并在全球市场与国际主流皮卡品牌正面竞争，最终达成“世界前三皮卡品牌”的愿景。

　　重点项目③

　　产学研发力

　　5G才来，B5G技术研究又来了！

　　两江新区与重邮合建空间通信站

　　昨日，两江新区与重庆邮电大学正式签署协议，将在两江协同创新区共同建设重庆邮电大学空间通信站。双方将在空间通信领域技术创新及产业发展等领域开展合作，深度对接国家和地方重大战略需求。

　　研究院将致力于B5G信息技术研究

　　重庆邮电大学党委书记、校长李林表示，研究院将依托重庆邮电大学优质创新资源，致力于B5G信息技术、激光通信、B5G与卫星通信系统融合技术、空天地一体化信息技术、新型网络与终端测试等领域核心技术攻关，同时作为重庆邮电大学技术转移转化平台，推动产学研深度合作，促进科研项目产业孵化。

　　重庆邮电大学通信学院教授余翔在接受记者采访时表示，5G技术主要是解决物与物之间通信，而B5G相较5G更多的是在应用场景和技术方面的进一步完善，是在6G之前对5G本身的一种提升。

　　余教授认为，针对5G技术，老百姓可能更直观的感受是高清视频、上网速度等，比4G更快，其实这只是5G一个很小方面的应用，而更多的是运用在工业自动化，包括大数据、人工智能等跟具体行业应用相结合。而研究院目前的任务是在应用场景中根据实际运用情况，定位于B5G，包括后6G时代的工业技术，结合国家战略包括两江新区的产业布局规划等方面。

　　将为两江新区企业培养更多专业人才

　　同时，该研究院还将依托重庆邮电大学前期校企合作基础，带动一批国际IT龙头企业到新区设立分支机构，进一步壮大两江新区数字经济产业发展。

　　此外，人才培养也是此次合作的一个重点内容。按照协议，通信研究院将进一步推动学校与新区企业开展人才联合培养，以产业技术与企业实际需求为导向定制化培养人才，进一步解决企业人才缺乏问题。

　　“两江新区有一千多家高技术企业，大部分都是新兴产业，更需要和高校理论研究结合起来，而高校也需要一个成果的转化平台，研究院的成立是解决两个方面的问题，一方面是产学研，高校的成果转化为两江新区高新企业的核心技术。另一方面企业也需要人才，让搞技术人才结合两江新区的产业规划和企业发展需求，推动共同发展。”余翔说。

　　两江新区相关负责人表示，当前，两江新区正通过持续加大创新支持力度、优化创新生态环境，两江新区已集聚市级以上研发平台256个，国家级创新基地6个，高新技术企业413家，研发投入占GDP比重3.6%。

　　重点项目④

　　数字未来

　　SAP重庆智能制造联合创新中心启动

　　将以数字化赋能加速产业转型升级