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　　对于任何品牌、尤其是高端品牌来说，运营和渠道资源都是极为重要且敏感的，而梅奔为什么就敢于为腾势X这样一辆两方合作的产品上烙上这么强的奔驰烙印？甚至不惜直接将其加入自家销售网络？

　　当然是因为腾势X有着比亚迪在电动领域扎实的技术支撑，在硬实力上已被奔驰认可，而这恰恰也是奔驰和比亚迪能够保持长久合作的重要原因。

　　值得一提的是，虽然腾势品牌在销售渠道以及运营等方面做了升级，但是奔驰与比亚迪的持股比例并没有变化。也就是说，双方在延续合作的基础上，各自加大了己方的优势面投入。对于奔驰来说，就是“贡献”出了自己的销售渠道和品牌影响力;而对于比亚迪来说，则是拿出了十数年来在新能源方面的技术积累。

　　虽然比亚迪自身在不断的推陈出新，奔驰也在积极研发属于自己的新能源车型，但对腾势品牌的升级和腾势X的推出也会让双方在技术上、理念上、运营上有着更深层次的交流和互惠。这种车企之间的合纵连横也将会为车市带来新的变化，而我们作为消费者，固然是期待这种新的变化的，只有良性的竞争才能为市场带来活力，才能为消费者带来更多好的产品。

　　当然，其他的许多车企也不应该再作为旁观者了，而应作为参与者来拥抱这种变化。或许只有这样，才能在已经到来的新能源大潮中存活下来。

（责任编辑：陈皓天）

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