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　　比克动力之所以欠债不还，是因为其客户众泰汽车拖欠款项。作为供货商之一，比克在5月份就对众泰汽车提出过诉讼，8月份再次起诉获得立案。

　　央视财经11月6日报道称，比克表示，众泰汽车约有6亿元应收账款未还，相关诉讼在审理进程中，为了实现债权，比克还对众泰股份的控股股东铁牛集团提起了代位权诉讼。永康市法院于11月6日对铁牛集团持有的众泰股份6410万股进行了查封。

　　而众泰汽车半年报显示，上半年营业收入50.4亿元，同比下滑50.83%；归属于上市公司股东的净利润为负，公司亏损2.9亿元，同比下滑197.37%。

　　当升科技并非是首家因这场连环欠债而被监管层处罚的上市公司。

　　澎湃新闻此前报道，科创板首批上市公司之一的容百科技也在11月19日收到宁波证监局下发的4份决定书，宣布对公司采取责令整改的行政监管措施，并对公司时任董事、董事会审计委员会委员、董事会秘书陈兆华，公司财务负责人赵岑，以及公司董事长白厚善三人采取监管谈话措施。

　　《关于对宁波容百新能源科技股份有限公司采取责令改正措施的决定》披露，宁波证监局在现场检查中发现容百科技存在三方面问题，其中第一项就是对比克动力的应收账款坏账准备计提不充分。

　　经查，截至2019年6月末、9月末，容百科技对比克动力的应收账款中，分别有84.19%、96.05%处于逾期状态。在7月1日至10月29日三季报披露前，比克动力还款额均仅占6月末、9月末应收账款账面余额的0.90%，公司对其授信额度自7月1日起下调为0。

　　宁波证监局认为，以上情况说明，容百科技对比克动力的应收账款相关信用风险已经显著增加，但公司在2019年半年报、三季报中仍按照账龄计提坏账准备，未单独计提坏账准备，存在坏账准备计提不充分的情况。

　　容百科技分别在11月6日和11月15日两度公告计提坏账准备，累计计提金额7086.07万元，计提比例为35%。

　　容百科技的股价则从11月6日的30.93元一路下跌至11月21日的22.58元，短短半个月累计跌幅达到27%，目前处于破发状态。

　　深交所已发出两份问询函

　　除了证监局，深交所对于这一坏账问题也颇为关注。

　　11月8日，深交所创业板公司管理部发出《关于对北京当升材料科技股份有限公司的问询函》，要求公司做出五方面事项的说明。

　　一是，公司对深圳比克、郑州比克及其关联方的应收账款、 应收票据的具体情况，账龄，坏账准备及其计提充分性，并请审计机构发表明确意见。

　　二是，公司与深圳比克、 郑州比克及其关联方签署的重大合同履行及待执行情况，是否存在新增应收账款或票据的可能性，或面临违约责任的可能性，以及公司针对相关情况的应对措施。

　　三是，公司就上述应收账款、应收票据已采取及拟采取的具体追偿措施，相关债权的回收安排，相关保障措施的具体可执行性，以及公司可能面临的损失情况。

　　四是，公司对深圳比克、郑州比克及其关联方的业务依赖性，深圳比克、郑州比克及其关联方的相关风险是否会对公司持续经营能力造成重大不利影响。

　　五是，公司知悉对深圳比克、郑州比克应收账款出现回收风险的时点，公司关于上述客户及其债权的相关信息披露是否符合《创业板股票上市规则》相关规定，信息披露是否及时、公平。

　　此外，还有一家上市公司遭遇了同样的问询。