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2019中国消费者汽车驾乘指数驾评在重庆举行。新华网 王龙博 摄

    新华网重庆11月18日电（王龙博）30名驾乘志愿者参照驾乘指数测评体系，对15款当前时常常热度较高的车型进行驾乘并给出相关评价。由中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称“中国汽研”）主办的2019年第二届中国消费者汽车驾乘指数驾评活动在重庆礼嘉试验场举行。

    “汽车是一种‘特殊商品’，其评价除了客观参数等科学体系外，还必须注重普通消费者在驾乘过程中的主观感受。”驾评活动负责人唐俊表示，综合客观检测与消费者主观感受等结果，对相关车型作出评测建议，是国际汽车产业的通用做法。“近年来，国内汽车产业对消费者驾乘感受的重视程度也日益提升。”

    据悉，当日驾乘测评车辆由包括长安福特福克斯在内的15款车型组成，测评体系从乘坐舒适性、驾驶性能、操控安全性三个板块对车辆进行评价，具体环节包括车辆的加速、制动性能，弯道操控、蛇形绕桩行驶，以及平顺性、振动噪声、座椅舒适性、空间性能体验等方面，数据经过综合归纳分析后将形成驾乘指数消费者评价结果。

    “两圈测试下来，感觉车辆直线驾驶的时候方向盘比较平稳，不会出现方向盘角度过大或者偏小的情况，过限速悬架的时候也较为舒适。”参与驾评体验的志愿者杨鹏说，整个测试过程，测试车辆总体令人满意，但是在加速动力性能上还有可提升的空间。

    唐俊表示，本次驾评活动结束以后，中国汽研将于今年年底对车辆驾乘指数测评结果进行权威发布，该指数涉及到车辆相关评价等级，可以从车辆乘坐舒适性、驾驶性能、操控安全性等方面给消费者在选车、用车的时候提供参考。

    据悉，从明年开始，中国消费者汽车驾乘指数驾评活动还将推广至全国多个城市开展。