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　　新浪汽车讯 2019年11月18日，奥迪e-tron和一汽-大众奥迪Q2L e-tron于深圳正式上市。其中，奥迪e-tron共推出4款车型，售价区间为69.28-82.86万元；而一汽-大众奥迪Q2L e-tron共推出2款车型，补贴后售价区间为22.68-23.73万元。

奥迪e-tron

　　新车亮点

　　1、奥迪首款电动中型SUV，基于MLB evo平台打造；

　　2、全新家族式设计，配备奥迪虚拟座舱、运动型座椅；

　　3、双电机最大功率408马力，0-100km/h加速时间为5.7秒，综合续航里程可达470km

　　新车简介

　　奥迪e-tron是奥迪首款电动中型SUV，基于MLB evo平台打造，续航里程达到470km。外观方面，新车在造型上选择了SUV风格，虽然整体上与现有的Q5和Q7相似，但实际上细节却并不相同。例如中网的边框更狭窄，车灯造型也更加锐利，靠近翼子板的部分还有一块延伸出来，类似泪眼的造型。格栅并非完全封死，有通道将风吹进车头内部。充电口设计在车头位置，为了适应不同国家的用车习惯，在车头左右都设计了充电接口，而快充接口位于右侧，采用国际流行的Combo接口设计。

　　尾部方面，新车尾部层次较为丰富，也与车头的设计相呼应。其尾灯采用贯穿式设计，尾灯末端还有类似箭头设计的灯带，提升运动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4901/1935/1616mm，轴距为2928mm。同时，官方表示其行李厢的容量为660L。

　　内饰方面，新车采用最新的奥迪设计语言，配备的双液晶屏具有较强的科技感，全液晶仪表盘的造型也与奥迪旗下的车型有所差别。此外，新车采用了与A8相同的四辐方向盘，挡把的科幻造型也符合新车的设计风格。此外，在副驾驶这一侧的中控面板上还设有e-tron标识。新车座椅偏向于运动风格，采用咖色的座椅看上去有着强烈的视觉冲击力。此外，新车后排空调出风口下方还设有空调调节面板。

　　动力方面，新车搭载了两台电动机，其系统输出功率为408马力，峰值扭矩为664牛·米。其0-100km/h加速时间为5.7秒。充电方面，40分钟即可充满80%，NEDC续航里程可达到470km。

　　扩展阅读

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　　竞品车型

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　　目前中型纯电动豪华SUV市场，奥迪e-tron的主要竞争对手就是北京奔驰的EQC。奥迪e-tron在车身尺寸上稍占优势，而奔驰EQC凭借扭矩上的优势，在动力性能上稍稍胜出。此外，奥迪e-tron在WLTP工况下续航里程超过400km，而奔驰EQC在NEDC工况下续航里程为415km，由于奥迪e-tron的WLTP工况更加严苛，所以续航里程会有一定的优势。此外奔驰EQC在内饰设计豪华感的营造上明显不如奥迪e-tron，显得较为常规，而奥迪e-tron的三块全液晶大屏是整车亮点所在，更具豪华感和未来感。

一汽-大众奥迪Q2L e-tron