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尾部方面，新车尾部层次较为丰富，也与车头的设计相呼应。其尾灯采用贯穿式设计，尾灯末端还有类似箭头设计的灯带，提升运动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4901/1935/1616mm，轴距为2928mm。同时，官方表示其行李厢的容量为660L。

内饰采用最新的奥迪设计语言，配备的双液晶屏具有较强的科技感，全液晶仪表盘的造型也与奥迪旗下的车型有所差别。此外，新车采用了与A8相同的四辐方向盘，挡把的科幻造型也符合新车的设计风格。此外，在副驾驶这一侧的中控面板上还设有e-tron标识。新车座椅偏向于运动风格，采用咖色的座椅看上去有着强烈的视觉冲击力。此外，新车后排空调出风口下方还设有空调调节面板。

动力方面，新车搭载了两台电动机，其系统输出功率为408马力，峰值扭矩为664牛·米。其0-100km/h加速时间为5.7秒。充电方面，这款车可以支持高达150kW的直流快速充电站充电，在30分钟内可以将电池充满，而如果使用家用电源插座充电，则需要大概8.5小时。续航能力上，在WLTP测试标准下，续航里程可以超过400km。

编辑总结：

去年的进口车博览会上，奥迪e-tron就在国内进行了短暂的亮相，一年之后它终于正式上市。同时奥迪也在广州车展上市了另一款电动车型，目前产品覆盖了两个级别，从而提供更多的选择。e-tron作为奥迪的首款产品，在设计、制造工艺等方面有它的优势，不过综合续航目前看并不突出，未来还需要有更大的动作。

● 奥迪e-tron Sportback

车型特点：轿跑风格，工况续航355公里

奥迪推出e-tron Sportback是意料之中的事，新车将在11月20日正式发布，其溜背的造型将吸引到众多喜欢轿跑风格的消费者。同时在性能方面，e-tron Sportback预计会推出一款高性能版车型。

从路试谍照来看，e-tron Sportback有着与普通e-tron相似的前脸设计。而在决定车辆Coupe与否的车顶线条方面，e-tron Sportback显示出的特征更像是Q3 Sportback，由此带来的车尾设计更显立体且颇具动感。

动力方面，e-tron Sportback预计将沿用e-tron上的前后双电机动力总成，最大功率360马力（overboost模式下拥有400马力），WLTP工况续航里程约为355公里。此外，e-tron Sportback还将有一款高性能版本出现。

编辑点评：

最近奥迪在电动车领域的动作较多，奥迪e-tron刚刚上市，奥迪就接连发布e-tron Sportback。新车面向个性化的消费者，跟其它SUV车型推出溜背轿跑版是同样的套路，性能方面跟普通版不会有很大差异。

● 梅赛德斯-迈巴赫GLS

车型特点：定位大型SUV，基于奔驰GLS打造

新车基于梅赛德斯-奔驰GLS打造，在此基础上提供更多专属于迈巴赫的设计细节以及更豪华的内部风格。从已曝光的测试车照片来看，前格栅预计会采用大面积的竖直镀铬装饰，同时车身增加镀铬装饰，大尺寸的专属轮圈也会是其标准设计。经过这些设计细节的调整，新车的整体风格相比于奔驰GLS将会有较大的改变。

迈巴赫GLS的内饰也会有所提升，进一步展示出优雅的气息。官方提到，该车车内会采用专属的香氛：柔和的皮革味和茶香衬托白桂花的花香。此外官方还专门提到了迈巴赫S级上配备的Burmester环绕音响系统，预计在迈巴赫GLS上也不会缺席。