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　　新华网广州11月15日电（陈雪莹 崔凌云）13-15日，以“迈向未来智能共享出行3.0时代”为主题的2019国际汽车智能共享出行大会（SMC 2019）在广州花都举行。与会嘉宾围绕智能共享出行政策法规、技术创新、商业模式、基础设施、典型示范等进行交流。　　

　　大会现场。新华网发

　　本次大会设有六大主题峰会，旨在聚焦汽车智能共享出行产业痛点及焦点问题，分享国内外发展成果，共同探讨问题解决途径及如何驱动行业创新发展。

　　中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长李骏建议：要制定国家未来城市发展战略，城市智能共享汽车是城市建设问题，发展智慧城市就是要发展前瞻性综合布局的新一代智能共享汽车系统工程；要制定国家标准和法规，使得新一代城市自动驾驶、智能共享汽车能够研发，并最终投向市场；要建设城市智能汽车共享出行的设施链，为智能共享汽车诞生充分的信息物理融合提供道路交通环境和城市运行环境。

　　采埃孚亚太区电子及驾驶辅助系统工程总监邢勋表示，采埃孚未来将着力于服务出行生态系统上的主要参与者，包括乘用车与商用车制造商、轨道交通和智慧城市建设者等，帮助用户实现简单出行的目标，让用户实现真正的出行安全、零排放。

　　搭载采埃孚L2高速公路自动驾驶系统的东风风神奕炫在采埃孚全系产品大型试驾活动中展示。新华网发

　　本次大会成立了中国汽车工程学会汽车智能共享出行工作委员会，并召开第一届委员会第一次全体大会，来自国内外的汽车企业、出行平台、科技公司、科研院所、金融机构等单位的60余位代表加入出行工作委员会。委员会未来将聚焦5G通信、自动驾驶、人工智能、大数据等技术，携手促进汽车智能共享出行行业的孕育兴起和快速发展。

　　此外，大会上，广州花都区与南京领行科技股份有限公司、联友出行科技服务有限公司等签订合作协议，将推进花都智慧交通平台的搭建，推动汽车产业和智慧城市双转型，打造智能共享出行示范城市。

　　大会由中国汽车工程学会和中国智能交通协会携手举办，来自交通运输部、中国工程院、中国科学院，以及国内外高端智库、汽车整车企业等相关机构的约1000位参会代表出席会议。

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