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全新一代奥迪Q3即将登场的消息，对紧凑型豪华SUV市场带来了不小的冲击，尤其是现在顺风顺水的宝马X1，销量会不会受到影响？从2019年2月的销量来看，宝马X1目前终端最低版本车型跌破了22万，2月卖了6972辆。

首先来看看宝马X1这款车，采用了UKL前驱平台，全新平台的采用对空间的变化显而易见，尤其是和竞品GLA和奥迪Q3相比，宝马X1有着4565*1821*1624mm的尺寸和2780mm的轴距，比起Q3的4398*1841*1591mm的尺寸，和2603mm的轴距有明显的优势，奔驰GLA由于跨界风格的设计，后排空间表现没办法和这两款产品相提并论。相比之下，宝马X1的优势最为突出，同级别车型中少有比它更出色的产品。

虽说内饰一直都是宝马品牌的短板，但是在X1身上还算很协调，运动风格的中控台设计，加上镀铬饰条、钢琴面板烤漆等多种材质的搭配，简单大方不失美感，虽然用料可能不是很考究，但是考虑到价格，这个设计并不丢分，而且运动化的造型设计也是亮点，不显沉闷和老旧。

总体来看，换代比较彻底，也算成功，当然产品也存在明显的，可能称不上短板但是备受消费者争议的地方，比如前驱平台，很多人觉得丢失了宝马后驱操控的灵魂，但是考虑到对空间带来的质变作用，这一点不少人都接受了。其次就是三缸发动机，不过在宝马的调教之下，实际用车体验中感受并不是很明显，所以也无伤大雅。换代对销量也是有明显刺激作用的，涨势比较明显，更对消费者口味，可以作为家庭用车考虑范畴，无形之中增加了目标受众，所以销量也有上涨。

看起来涨势不错，为什么现在优惠力度这么大？因为一是宝马X1目前处于中期改款阶段，产品力下降，想要稳住现有的局面，就要开始放价来拉高性价比；二是新品竞品车型层出不穷，曾经宝马X1的优势，现在已经逐渐被追平，尤其是全新一代Q3登场，采用了最新的MQB平台打造而来，海外版轴距2680mm，国产很有可能加长，给X1带来不小的压力。

那么即将登场的奥迪Q3影响X1的销量表现了吗？目前来看还没有，2018年12月宝马X1月销7201辆，年度累销89929辆。2019年1月宝马X1月销9824辆，2月出现6972辆的数据主要是大环境影响，春节假期和购车需求的减少。奥迪Q3刚上市阶段也不会对宝马X1造成影响，因为这个时候的奥迪Q3没有很高的性价比，要等到后期价格松动，大幅优惠，到时候肯定会影响X1的销量了。