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宝马作为德系豪车中的三驾马车之一，在我国的认知度上面可以说是很不错的，奔驰与奥迪在主打商务化的风格时，宝马以自身的年轻运动的外观上面得到了更多年轻消费者的喜欢，自身的家族式的设计感官上面也是相当到位的,但是在多年的一个设计上面的细节的变化中宝马自身的一个家族式的设计感官也是有一些的审美疲劳，加上自己的老对手奔驰、奥迪那边都是开始更加年轻化车型的设计，宝马的压力可想而知了，所以在价格上面是呈现出来了一定的诚意，现在2019款的宝马3系有着6.18万的下降，入门车型到了25.5万。

宝马3系在宝马的轿车矩阵中的优势应该是自身在主打的操控性，前脸上面标志性的“双肾”进气格栅在整体上面的是没有变化的，硬要说的话是在尺寸和细节上面进行了一定的调整。内部的竖置格栅的造型上面是没有改变的，但是包裹的镀铬饰条更加额粗壮，显示出自身的不平凡，天使眼的大灯是没有变化的，外表上面的样式是更加的犀利具有攻击性，下方的保险杠和下进气格栅就不说太多了，毕竟是有着多个套件的选择，在整体感官上面也是有着不一样的感觉。

既然是一个运动款的轿车，那么在侧面设计上也是非常的具有运动感的，俯冲式的线条设计在整体的感官上面是将自身的视觉效果有着更好的下压，轮毂的造型简约但是充满未来科技感，尾部的造型相对饱满而且是在整体上面是有着不错翘起的效果，扁平化处理的尾灯加上双边双排的尾气进一步的在视觉感官上面将运动感的呈现是加大了很多的，整体的外观上面是有着很多的细节上面的变化，在运动感的营造上面是进一步的加大了！

运动感的打造和科技感豪华感的呈现上面都是蛮到位的。中控台采用 黑色的软性材质的包裹并且是有着中置的音响。悬浮式的中控屏科技感上面还是比较不错的，双炮式的仪表盘还是以务实型为主的，方向盘的造型上面是三幅式的样式，但是更加的精巧，两边的换挡破片也是很有档次感的，大鸡腿的换挡杆造型没有变化，座椅的包裹性与乘坐感上面都是很棒的。

2019款的宝马3系长宽高为4650x1811x1454mm，轴距2810mm，空间上面的表现在中级车中可以说是处于中上等的。动力上面2019款的宝马3系全系采用了2.0T的发动机，并且是全系采用了8挡手自一体变速箱，最大功率184马力，最大扭矩270Nm，综合油耗6.2L，0-100加速7.3秒，依旧是采用后轮驱动，高配车型有着全时四驱，可以说在动力上面2019款的宝马3系依旧是没有让我们失望的。