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其实在新能源领域，奥迪品牌凭借前瞻的视野和强大的技术储备，早已进行多年尝试，并拥有一套清晰、完整的布局规划。如今其新能源产品分为MHEV轻混合动力（hybrid、12V/48V轻混系统）、PHEV插电式混合动力、BEV纯电动三大序列的模式基本已经成形。而且通过不同技术平台和产品序列为用户提供覆盖A级到D级细分市场的电动车型。

根据规划，在2025年奥迪将销售大约80万辆电气化车型，电动车型预计将贡献奥迪约三分之一的销量，届时奥迪车系都将拥有电动车型——大部分将是纯电动车型，少部分为插电式混合动力车型。同时，奥迪还将向电动出行、自动驾驶和数字化等战略领域投资400亿欧元。

电动化的未来之战，才刚刚开始。

奥迪e-tron的问世，不仅印证了奥迪在新能源领域扎实的研发历程，更展示出奥迪先人一步布局汽车电气化的前瞻者姿态。

这款具有里程碑意义的产品，将于上海车展开启预售，并在今年下半年正式投放市场。未来一汽-大众奥迪还将进一步丰富电动化车型矩阵，届时将有更多优异的电动汽车产品投放到市场，满足更多消费者的需求。

在此基础上，奥迪还将依托Formula E赛车文化平台、e-tron Campaign生活方式体验平台，推动奥迪电动化战略在中国的落地。未来，奥迪将继续致力于完善零排放移动出行的解决方案，为中国用户构建可持续的未来移动出行生活方式，就像奥迪所宣称的那样，成为真正的高端电动车第一品牌。