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　　图为：2019武汉国际商用车展，东风汽车股份有限公司展台。

　　图为：Sharing　Box智能对点载运平台在国家智能网联汽车（武汉）测试示范区进行示范运营。

　　图为：东风凯普特EV350新能源汽车。

　　11月1-4日，以“智能驱动，绿色发展”为主题的2019年中国国际商用车展（CCVS）在武汉国际博览中心A区举办。此次车展成为众多商用车厂商竞相展示智能化、新能源以及满足国六排放标准的商用车首次集中亮相的擂台。作为东风集团旗下轻型车事业主担者，东风汽车股份有限公司（英文简称DFAC）携无人驾驶智慧物流平台Sharing　Box，全面国六排放的新款东风凯普特、东风福瑞卡、东风途逸、东风御风及东风凯普特EV350新能源车等六辆车参加本次车展。

　　智慧物流是大势所趋。在“五化”引领下，DFAC正以智慧汽车和智慧物流为突破点，加速转型升级。为此，DFAC将企业品牌愿景定位为“智慧物流最佳合作伙伴”，以打造智能感知、智能网联、智能决策控制的轻型车着手，实现“产品+服务”转型，进而成长为“智慧物流最佳合作伙伴”，让未来物流营运更智能化，更人性化。围绕物流公司、个体司机、货运平台、政府，以及华为、腾讯等科技公司，东风轻型车将运用人工智能、机器人和自动化技术，实现物流定制化、高效化和无人化，打造城市智慧物流生态圈。

　　Sharing　Box开启DFAC智能商用车时代

　　前瞻智慧产业未来，拥抱汽车“五化”产业变革和5G浪潮的来临，DFAC在思考存量竞争时代的LCV搏击之术外，将眼光放到了更长远的未来，积极布局智慧物流新生态，在业内率先推出无人驾驶智能对点载运平台——Sharing　Box。

　　Sharing　Box寓意深远，Sharing承载了东风人共享的汽车理念，而Box则分别为Best—最佳的、Open—开放的、Xform—变换的，它们共同组成了共享、最佳、开放、可变换的Sharing　Box“共享盒子”。Sharing　Box既是一脉相承于东风公司在今年 4月份发布的 Shar-ing-VAN移动出行服务平台，也是“智行隆中”项目的落地实践，更是DFAC践行东风轻型车“智慧物流最佳合作伙伴”品牌愿景的一次有力实践。

　　9月17日，DFAC无人驾驶智能对点载运平台——Sharing　Box在东风轻型车品牌战略发布会上正式对外发布，引发参会媒体的极大关注，参与试乘体验的媒体代表连连称赞“了不起”。Sharing　Box采用智能感知、智能互联、智能决策和V2X等智能化前沿技术，结合场景应用，提供智慧物流合作解决方案。且在发布会当日，DFAC拿到武汉市首批自动驾驶测试牌照。其后，Sharing　Box在国内最大的无人汽车测试基地——国家智能网联汽车（武汉）测试示范区进行示范运营。

　　Sharing　Box外观以未来感的智能科技为设计理念，取消传统意义上的驾驶室，车头形似京剧脸谱，通体洁白，车身布满小柜子，像一个智能网联的“移动快递员”；采用隐藏式LED灯带设计，通过灯光、屏幕、语音的联动，还可实现智能人机交互。Sharing　Box采用智能化前沿技术，真正实现特定场景下基于高精地图的L4级无人驾驶，并结合5G通信技术，可实现实时信息监控和远程驾驶。

　　在安全性上，Sharing　Box也同样大放异彩。除了采用自主核心控制算法外，线控底盘采用ESC与EPS互为冗余备份的转向机制，能实现快速制动响应和精准转向控制，保障底盘系统的安全性与稳定性。DFAC也于今年3月与国家互联网信息安全应急中心、博云时代进行战略合作，携手打造最具信息安全的智能网联汽车。因此，Sharing　Box真正实现了驾驶安全和信息安全的智能双安全。

　　Sharing　Box作为一个可变换的平台，可以百变为快递收发盒子、商铺售卖盒子、环卫清扫盒子、图书阅览盒子以及充电盒子等各种形态。比如，在校园、景区、体育场等人员相对分散的地区，Shar-ing　Box可以实现移动循环售卖、远程一键召车，弥补传统售卖机位置固定、覆盖范围小的不足。同时，Sharing　Box更是一个开放共享的平台，能够根据客户的需要衍生出各种各样的、可变换的智能对点载运平台。

　　目前，Sharing　Box主要应用封闭园区道路或固定路线实现全程无人驾驶的“移动快递”，可实现随时随地取货的快递服务。它通过东风智慧汽车云控系统向客户推送取件信息，客户使用智慧物流APP一键招车到指定位置，车辆到达后可通过人脸识别、扫码、取件码等多种模式取货，方便快捷。据悉，军运会期间，DFAC的无人驾驶智慧物流平台一直在武汉国家智能网联汽车示范区进行示范运营。