7速S tronic变速箱操作起来与飞机的推杆十分类似，每次换挡都带有满满的仪式感。奔驰的怀挡布局虽然为中控区域节约了空间，但在设计上确实有些缺乏新意。
必要的物理按键依旧保持了奥迪良好的制作工艺，每次转动时带有轻微“咔咔”声，反馈手感十分紧致，高级感也会油然而生。 全新奥迪A6L & 奔驰E级空间驾驭体验 
后排空间方面，对于这个级别的行政级轿车来说基本都可以用奢侈来形容。李医生这台奔驰E300L的腿部空间基本达到了3拳左右，加之宽大舒服的后排座椅，即便是同事小聚偶有满载的情况，也丝毫不会有任何压力。
坐进全新奥迪A6L的后排，李医生认为二者的空间表现基本不分伯仲，但全新奥迪A6L的横向空间更宽裕一些。同时在人机工程学方面，李医生再次体验到了诸多贴心设计：例如中央扶手前置的杯架，以及可以独立开启的后排天窗等。
全新奥迪A6L后排采用了双区空调，控制面板与前排空调调节区一致，均为带有物理手感反馈的液晶屏幕，“科技豪华”在细节上的诠释十分到位。
奔驰E300L在动力上搭载了一台2.0T发动机，最大功率190kW（258Ps），最大扭矩370Nm，匹配9速手自一体变速箱。
在行驶质感上，奔驰E级展现了明显的舒适性倾向，无论是悬挂设定，还是转向手感都十分柔和。除此之外，标准驾驶模式下动力响应线性、可控，非常适合日常的城市驾驶。而切换到运动模式后，190kW（258Ps）的动力储备也能带来些许驾驶乐趣。 (责任编辑：admin) |