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国内版本的凯迪拉克XT5采用了风尚版和运动版2种外观风格，敦实的车头、充满棱角感的线条勾勒使得整个前脸更具精致感。值得一提的是，星瀑式LED前大灯是全系标配。车身尺寸方面，XT5的长宽高分别为4813/1903/1682(1686)mm，轴距达到了2857mm。

XT5采用了环抱式的内饰布局，四辐式多功能方向盘为凯迪拉克家族样式，手感细腻。全系车型配备一块8英寸内嵌式触控液晶屏，其内部集成了全新一代移动互联CUE系统。车内座椅采用的是皮和织物混搭，舒适度很高，前排座椅均支持多向电动调节。后排配置了两个USB接口，而且腿部空间、头部空间充裕。XT5全系均搭载一台2.0T可变缸发动机，最大功率177kW，最大扭矩350N·m，变速箱为通用最新的9挡手自一体变速箱。同时，凯迪拉克XT5提供四驱版车型。

No.6

宝马X3

2018年宝马X3在美国市场累计售出了61351辆，宝马X3上榜的原因除了品牌格调之外，出色的动态表现也功不可没。宝马X3在国内豪华中型SUV市场上的表现也相当不错，今年1-8月份它为宝马家族贡献了76838台的销量。

宝马X3的“双肾”格栅看起来颇为大气，新车全系标配了LED光源，支持自动开闭和自适应远近光功能，宝马X3的车尾整体层次感很强。尺寸方面，宝马X3的长宽高分别是4717/1891/1689mm，轴距为2864mm。宝马X3的内饰用料比较厚道，镀铬饰条、木纹饰板以及大量软质包裹均彰显了车内的档次感。10.25英寸的中控液晶触控屏支持语音控制、无线Carplay、车联网等主流功能。动力方面，宝马X3搭载了2.0T发动机，分为高中低三种功率调教，并配备8速手自一体变速箱。25i车型的最大功率是184马力，最大扭矩290N·m；28i最大功率224马力、最大扭矩310N·m；30i最大功率252马力、最大扭矩350N·m。此外，宝马X3全系还标配xDrive智能适时四驱系统。

No.5

雷克萨斯NX

美国市场上最受欢迎的豪华SUV车型第五名为雷克萨斯NX，该车2018年在美国市场的销量为62079辆。雷克萨斯品牌在国内市场的表现十分抢眼，可是其近期的官方调价行为并未受到消费者们的认可。8月份销量为16921辆，同比下滑4.3%。售价方面，雷克萨斯NX200和NX300价格上调6000元；NX300h上调了10000元。

雷克萨斯NX的外观采用了雷克萨斯一贯的家族化风格，“纺锤”中网极具辨识度，层次感丰富的车身轮廓带来不错的光影效果，车尾线条与前脸设计相呼应，棱角分明。雷克萨斯NX的内饰豪华感营造的相当不错，无论用料还是做工都比较符合雷克萨斯一贯的“高水准”。细节方面，中控处的石英表凸显其内饰的档次感。动力方面，雷克萨斯NX提供2.0L自吸/2.0T涡轮增压/2.5L混动三款动力，发动机的最大功率分别为110kW、175kW以及114kW，传动系统分别匹配CVT无级变速箱、6速手自一体变速箱以及E-CVT变速箱，部分车型配备四驱系统。

No.4

讴歌RDX

2018年讴歌RDX在美国市场累计卖出了63580辆，并且排在最受欢迎的豪华SUV榜的第四名。相对在北美市场的热销，讴歌自打进入中国市场以来就一直表现不温不火。RDX作为讴歌在中国市场上的销量主力车型，其各方面表现相对均衡。

造型上，讴歌RDX前脸采用讴歌家族式的钻石五边形前格栅，辨识度很高。七颗“钻石”透镜打造的矩阵式LED灯组非常耐看，侧面一根上扬的腰线从前翼子板延伸至车身后尾灯，看上去颇为动感。尾灯的设计与前大灯相呼应，双边共两出的排气布局，也为其增添了几分运动气息。内饰方面，讴歌RDX采用了对称的环抱式座舱，车内配备了7英寸悬浮式中控大屏，这样的设计提升了不少科技感。中控台整体采用大量的软性材料，它与下方真皮缝线的搭配营造出层次感，三幅式多功能方向盘也提升了不少运动感。值得一提的是，RDX采用按键式换挡，十分新颖。动力方面，讴歌RDX的发动机代号为K20C5，这款2.0T的发动机最大功率265马力，最大扭矩380牛·米，值得一提的它还搭配了一台10AT的变速箱，换挡平顺性和燃油经济性都可圈可点。

No.3

奔驰GLC