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值得一提的还有比亚迪，尽管受到新能源车补贴退坡带来的阵痛，第三季度比亚迪归属于上市公司股东的净利润1.2亿元，同比下降88.58%，但总体来看在前三季度仍然实现了利润增长3.09%,净利润为15.74亿元，是为数不多在前三季度实现盈利的上市车企。