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凤凰湖产业园 摄/陈科儒

德国埃马克高端数控机床 摄/陈科儒

长城汽车永川生产基地 摄/陈科儒

    近年来，永川高新区凤凰湖产业园以其高质量发展态势引起各方关注，无论是14个月建成投产长城汽车整车项目，还是聚集起利勃海尔、埃马克、埃斯维等一批德国高端数控机床企业，又或引进百亿级阳晨水漆项目，均备受瞩目。

    因为大批高质量项目相继在凤凰湖产业园落户、建设、投产，永川工业实现了发展速度与发展质量的双提升：在发展质量上，工业已由过去的传统工业迈向特色化和中高端；在发展速度上，永川近年工业增速连续位居全市全列，“再造一个永川工业”指日可待。

    新培育出三大主导产业

    凤凰湖产业园成立于2005年，是我市较为年轻的工业发展平台之一，其规划面积50平方公里，现已建成20平方公里。过去，凤凰湖产业园以电子信息、机械制造等为主，主要为重庆笔电产业、汽摩产业配套。但在近几年，凤凰湖产业园迅速崛起，短时间内引进一批龙头企业，培育出三大主导产业。

    一是汽车及零部件产业。2017年12月25日，长城汽车重庆整车生产基地签约落户凤凰湖产业园，2019年8月30日建成投产，使永川实现了“整车梦”。该项目占地1200亩，总投资45亿元，主要生产中高端皮卡“长城炮”，达产后可年产16万辆整车，实现年产值250亿元，带动配件产值250亿元。

    除长城汽车外，凤凰湖产业园还引进了庆铃汽车、德国STS新能源汽车2个汽车整车企业、瑞悦车业1个整车代工厂以及一大批汽车配套企业，基本形成了“3（整车）+1（整车代工）+N（配套）”的产业格局，以汽车研发、配件生产、整车生产、物流运输、售后服务、零部件采购、汽车销售的汽车全产业链初见雏形。

    二是高端数控机床。近年来，凤凰湖产业园成功引入全球倒立式机床隐形冠军——德国埃马克、全球机械行业龙头——德国利勃海尔、被誉为“机床行业保时捷”的德国埃斯维机床、全球第五代珩磨机代表企业——德国德根机床。目前，埃马克、利勃海尔、埃斯维已建成投产，德根公司于今年7月实现开工。由此，凤凰湖产业园形成了以德国高端数控机床企业为引领、普及型为主力，集生产、研发、检测于一体的智能装备全产业链体系，建成数控机床整机及零部件企业30余家，2018年数控机床销量占全市总销量约三分之一。

    三是环保新材料。2019年4月，晨阳水漆正式签约落户凤凰湖产业园，该项目总投资约20亿元，建设年产100万吨水性环保涂料生产基地，达产后年产值将达到150亿元。该项目的落户，使凤凰湖产业园的环保新型材料产业实现从无到有，形成百亿级产业。

    依托长城汽车打造1000亿级的生态汽车城，依托埃马克等德国机床企业打造200亿级的中德(重庆)智能产业园，依托晨阳水漆打造100亿级的环保新材料产业园——这三个主导产业使“再造一个永川工业”的目标指日可待。

    围绕成渝城市群打造综合优势

    凤凰湖产业园能在近年取得这些成绩，发生这么大的变化，关键在于营商环境的变化。其中一个重要方面，就是积极融入成渝城市群一体化发展，打造综合优势，提升“硬实力”。

    永川历来是成渝之间的重要节点城市，成渝铁路、成渝高速公路、成渝高铁都经过永川，交通四通八达，地势平坦。加上永川曾是地区行署所在地，城市规模较大，职教资源丰富，原本就具有较好的发展基础。

    2016年，国务院通过《成渝城市群发展规划》，这使永川区委、区政府认识到，“成都东进”“重庆向西”将成必然趋势。由此，永川坚持从全局谋划一域、以一域服务全局，在积极融入成渝城市城市群一体化发展中找准自身定位，进一步打造自身综合优势。

    在交通建设方面，2017年底随着成渝高速扩能项目——九永(九龙坡至永川)高速公路正式通车，永川形成了全长56公里、9个下道口的城区高速公路环线，由此成为全市主城区外首个拥有高速公路环线的区县。

    在这高速环线内，共有175平方公里面积，凤凰湖产业园和永川城区均被囊括其中。高速环线的形成，大幅提升了园区交通的综合运输保障能力，对加快园区的工业化、城市化进程提供了强大推进作用。

    另外，即将投用的大安通用机场也位于凤凰湖产业园，渝昆高铁永川南站也规划在凤凰湖产业园。