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目前，包括北京、无锡等在内的中国多个城市都在开展智能网联汽车道路测试，也给智能网联汽车的快速发展提供了相应的政策支持。2018年以来，北京新增开放20多条测试道路，目前累计测试里程已经达到73万公里。

百度副总裁、百度智能驾驶事业群组总经理李震宇表示，智能网联汽车的发展还将引发自动驾驶新业态的诞生，促进生态更加开放繁荣。未来将会产生更复杂的智能设备、更多不同的公司和产业形态。

赛迪顾问总裁孙会峰表示，未来联网将成为汽车标配功能之一，汽车行业将从独立的机械产品逐步转化成联网的软件平台。“整车+零部件”的产业业态组合将转向“平台+终端”模式，随之产业生态掌控权将由整车企业转向运营平台。车网互联使得车辆不仅仅是独立个体，而是庞大交通网络体系中的有机一员，自动驾驶车辆将接受网络智能调度，将交通出行打造成智能化、自动化、联网化的有机整体。（记者 李志勇 ）

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