ADS汽车行业数字化创新峰会 | 5G时代的汽车数字化与营销零售新增长(3)
时间:2019-10-29 03:33 来源:网络整理 作者:bosi 点击:次
nEqual 上海业务总经理袁瀚贝表达了自己的观点:汽车的销售转化是车企的最终症结。“构建一个可规模化的消费者个性化体验”,一是数据融合和消费者ID打通,二是基于算法提供机器辅助,三是效果监控快速迭代,四是整合用户画像和定向推送。 nEqual 恩亿科上海业务总经理 袁瀚贝 在出行行业、交通行业、物流行业数字化转型的今天,需要搭建起与之相匹配的数字化的能源行业基础设施。车主邦能链联合创始人兼CEO王阳带来了有关能源行业数字化的分享,基于对国内能源业产能过剩和运营商分散的洞察,她认为:“司机需要平台来做数字化的全国性网络。”车主邦扮演着卖水者的角色,作为连接器连接行业司机和加油站、充电桩两端提供数据,并对物流和车队进行服务,通过后台管理油耗。 车主邦能链 联合创始人兼CEO 王阳 云从科技智慧商业行业总经理张刚站在人工智能赋能角度分享了对汽车行业数字化的看法,他提出用人工智能技术赋能品牌商或4S店经销商,把线下行为与线上行为进行打通,实现互动。如通过人脸识别技术与身份ID结合,实现线下数据结构化量化;通过图象识别检测广告投放,建立意向评估的数据模型,以及精准千人千面的触达广告等。 云从科技 智慧商业行业总经理 张刚 除了车企和新能源,二手车市场也是庞大体系中的重要一环。丰车CEO陶根元针对二手车数字化做了相关探讨,二手车市场挑战与机遇并存,通过数字化管理、数字化运营、数字化营销、数字化交易的具体措施解决整个二手车全生命周期的业务。 丰车 CEO 陶根元 来自吉利汽车几何品牌销售公司的品牌市场部部长范丽丽为我们带来了汽车品牌传播的营销案例分享。从感性判断入手,构建品牌的核心能力——文化力,包括观念力、创造力和连接力。并以此为指导品牌的文化同盟:全场景化的文化同盟、开放式的朋友同盟、全覆盖的服务同盟。她认为:“建造品牌文化同盟是将品牌还给用户,我们不是在找品牌的使用者,而是在找品牌的拥护者。” 几何品牌销售公司 品牌市场部部长 范丽丽 峰会最后的圆桌讨论以新技术赋能现有营销模式为核心,车享整车事业部总经理谷敏、GoFun出行战略与资本市场副总裁左禛、拜腾汽车IT高级总监戴海桑、易观汽车出行高级分析师宋谨共同交流畅想未来的汽车新零售蓝图。谷敏表示:“汽车新零售和汽车传统模式相比其实是补充和效率优化。”左禛展望了未来的出行服务,开放Gofun的自有的SaaS平台,连接产业链上的各个节点;戴海桑认为新零售可以理解为消费的习惯,需要主动拥抱;宋谨的观点则是“新零售其实是全链的效率优化到消费者体验和成本升级”。 嘉宾从左至右依次为: 普华永道 汽车行业数字化解决方案合伙人 陈琦 车享 整车事业部总经理 谷敏 GoFun出行 战略与资本市场副总裁 左禛 拜腾汽车 IT高级总监 戴海桑 易观汽车 出行高级分析师 宋谨 [汽车领袖闭门私享会] 下午议程进行的同期,ADS特别设置了汽车行业闭门领袖私享会。 (责任编辑:admin) |