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　　新浪汽车讯 2019年10月20日，上汽通用凯迪拉克在北京举办了品牌之夜，其中对新车型CT4进行了首次发布亮相，新车未来将成为ATS的替代者。

　　此外，全新车型CT5也一同亮相，并公布了起售价将低于30万元。该车型是凯迪拉克重组轿车产品序列后引入中国的第二款车型，采用前置后驱布局，全系搭载2.0T可闭缸发动机。

凯迪拉克CT4

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　　外观方面，凯迪拉克CT4将采用了凯迪拉克最新的家族设计语言，与CT5车型以及CT6车型极为相似，并且也同样采用双外观策略，分为风尚版和运动版。

　　车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4712/1825/1421mm，与凯迪拉克ATS-L尺寸相近。车身侧面，凯迪拉克CT4可以看出与ATS-L相同的轮廓设计，整体的车身便利非常紧凑，修长的腰线极为简洁，勾勒出了非常运动的车身姿态。不仅如此，凯迪拉克CT4的轮圈样式非常的新颖，并配备Brembo为凯迪拉克代工的刹车卡钳。

　　内饰方面，凯迪拉克CT4采用了最新的家族式设计，并且用料也非常的扎实，可以说一点儿都不比凯迪拉克CT5、CT6车型差。不仅如此，凯迪拉克CT4还搭载了一块儿悬浮式中控屏幕，内置凯迪拉克最新的QUE系统，相比现款ATS-L车型的QUE系统在实用性方面有着很大的提升。

　　动力方面，参考海外版车型，新车将搭载2.0T发动机，最大功率240马力，传动系统匹配8速自动变速箱。同时，该车将提供后驱和四驱两种版本供消费者选择。

凯迪拉克CT5

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　　外观方面，凯迪拉克CT5采用了凯迪拉克最新的外观设计，并且为了满足不同消费者的需求，分为运动版与风尚版两种风格。风尚版通过镀铬装饰的运用变得更豪华，而运动版车型则采用了蜂窝状中网，并且增加了更多的熏黑元素。以我的个人观点来看，运动版车型更符合整车的气场。大灯方面，新车采用了分体式的獠牙状日间行车灯，具有极强的辨识度。

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　　车身侧面的线条一改凯迪拉克轿车的设计风格，车顶采用了溜背式设计，并且在车尾还有一个鸭尾的线条。另外，CT5采用了短前悬、长后悬的设计，这也是凯迪拉克前置后驱车型一贯的设计风格。从细节来看，风尚版车型窗线位置用了镀铬装饰，而运动版车型则采用了更具战斗气息的黑色涂装。轮圈部分，除顶配车型配备19英寸曜石黑双五辐轮圈外，其余五款车型均配备2种不同的18英寸轮圈。

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