时尚汽车_汽车生活移动版

　　“是不是可以直接把移动互联网的东西搬到车联网上，我认为是两种完全不同的体验，这也是车内做体验面临的一个困局。大家都觉得，把手机上的应用直接搬到车上不就可以了吗？实际上，在驾驶过程中，不太可能按照手机的方式去操作，因为我们的眼睛要集中看交通路况，我们的手需要掌握方向盘。”钟学丹说。

　　他进一步分析称，在移动互联网里面，整个设计是基于屏幕，基于用户数控操作的设计，整个交互设计其实是完全不一样的。如果我们简单把移动互联的场景搬到车上，这是很难的事情，对于不同的人，不同的大小和距离，其实都有很大的差异。这里人机交互、人机体验的差别会非常大。今天看车联网，我们一定要把原有的抛弃掉，真正为车而设计，为车上的用户，为驾驶者，为不同的人去做设计。

　　“理论上需要锻造出一个更加方便、体验更好的系统才能满足用户的需求。”苏坦分享称，“移动互联网千般好，区别在于信息归类性。手机上提供无数的APP，APP与AAP之间在移动互联网领域的信息是一个又一个孤岛，但是在物联网领域这种孤岛不被接受，因为在车联网领域，用户用来打破这个孤岛的注意力的基础没有了，用户没有这样的时间去从一个孤岛跳到另外一个孤岛，所以物联网的基础在于所有的应用核心，应用本身会被消灭掉，原子化存在于系统。