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　　就在今年2月，Rivian获得了亚马逊投资的7亿美元，随后的4月份，老牌燃油皮卡巨头福特也向Rivian注资5亿美元。上个月，又一家公司Cox Automotive宣布向Rivian投资3.5亿美元。不到一年的时间，Rivian已经融到了将近16亿美元的资金，这样的吸金能力，不知道比国内的造车新势力强多少倍！

　　RIVIAN的强大吸金能力离不开其拳头产品——Rivian R1T。Rivian R1T 发布于2018年11月，是一款电动双排座皮卡，这款电动皮卡在动力、配置、价格等方面，完全不输市场上得燃油皮卡。

　　Rivian R1T在设计上非常简洁并具有未来感。尤其是在内饰方面，仪表盘由一块巨大的液晶显示屏代替。中控屏幕的尺寸同样不小，整体造型和特斯拉类似，屏幕集成了大部分常用功能，没有多余的物理按键，体现出与传统燃油皮卡非常不同的科技感。

　　动力方面，Rivian R1T越野性能强悍，每个车轮都由独立的147kW（200PS）电机驱动，其综合最大功率为588kW（800PS），峰值扭矩为14000Nm，官方宣称0-96km/h加速时间为2.8秒，续航里程可达724公里。

　　值得一提的是，RIVIAN不仅是获得了大笔的融资，相关订单也在陆续推进。亚马逊此前对外承诺到2040年实现零碳排放，为此，亚马逊已经同意从汽车制造商Rivian那里购买10万辆电动送货车，在电动皮卡这个蓝海市场，RIVIAN已经初步站稳脚跟。

　　BOLLINGER B2

　　BOLLINGER同样也是一家从事电动车制造的初创企业，目前已经发布了B1、B2两款车型，其中B2则是一款电动皮卡。 BOLLINGER旗下的两款车型在外观和内饰设计上非常朴素，甚至有一些“简陋”，并且风格复古，棱角分明，好像上世纪的车型穿越到现代一般，但是风格感极强，辨识度很高。

　　内饰方面同样“简陋”，仪表盘并未采用大尺寸全液晶设计，而是采用圆形设计，当然大多数电动汽车标配的中控大屏也是没有的，并且方向盘也是走复古风，没有功能按键、甚至没有安全气囊（虽然复古造型不错，但这一点必须批评）。

　　但是这款电动皮卡最引人注目的地方，还是其贯穿式货舱和360°全景天窗。车辆前脸格栅位置可以开启，如果再打开尾厢门，可以带来超长货物的运载能力。BOLLINGER B2的天窗才是真正意义的360°全景天窗，不像目前市面上主流车型将车顶开孔以用作天窗，BOLLINGER B2则是由玻璃作为车顶，实现完全的360°视觉体验。