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　　据亿欧汽车统计，2019年9月(09.01-09.30)期间，各地共出台了17项汽车出行产业相关政策。其中，国家层面7项、地方层面10项，内容涉及智能网联、新能源汽车、车辆购置税、基础设施建设等方面。

　　其中，9月11日，工信部发布了《关于修改的决定(征求意见稿)》。在两个月前发布的征求意见稿的基础上，又有了新的变化。

　　其中最重要的变化是：修改了传统能源乘用车适用范围 ，新能源车型单车积分要求变得严苛，新能源汽车正积分可按照50%的结转系数向后结转，公布了2021-2023年新能源汽车积分比例要求并修改了新能源汽车车型积分计算方法 ，以及更新了小规模企业核算优惠 。

　　值得注意的是，9月12日，贵阳市下发的《贵阳市人民政府关于废止〈贵阳市小客车号牌管理暂行规定〉的决定》(下称《决定》)已经2019年9月10日市人民政府第62次常务会议通过，并于当日实施，按照《决定》所列，贵阳市将于9月12日正式取消购车摇号政策。

　　除此之外，工信部还颁布了《新能源汽车动力蓄电池回收服务网点建设和运营指南(征求意见稿)》，提出新能源汽车生产及梯次利用等企业应按照国家有关管理要求建立回收服务网点，新能源汽车生产、动力蓄电池生产、报废机动车回收拆解、综合利用等企业可共建、共用回收服务网点。