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而现在又一款国产SUV亮相，这款国产SUV，同样延续了宝骏510的高颜值和个性外的观设计，而这款国产SUV则是全新宝骏530。对于此次全新宝骏530的亮相，其实也是作为年度改款车型，经过此次改款后，将直接进入2020款新车型。

作为一款上市已经差不多两年的国产SUV，宝骏530的实力一直处于中规中矩的位置，与哈弗H6和日产奇骏这样的SUV相比，在实力方面稍微弱了一点。但作为一款国产SUV，宝骏530在这差不多两年的时间里，也是勤勤恳恳的付出，为国产SUV注入了不少的新活力。而全新宝骏530的亮相，无疑再次提升了整体竞争实力，对于巩固国产SUV的地位，依旧能够起到不小的作用，更重要的是对自身实力明显又多了一层保障。那么，全新宝骏530有哪些变化呢？

从前脸造型来看，作为年度改款车型，全新宝骏530自然加入了全新元素设计，这一点是通用的改款设计手段。而新车的整个前脸依旧延续了现款的整体样式，对于家族辨识度来说，有着极大的作用。不过细节上的变化，则硬生生的把全新宝骏530的前脸提升了一个档次，对比现款来说，有着非常明显的变化。特别是高位日行灯的贯穿风格，以及全黑色的多边形进气格栅，还有全新造型的分体式大灯组，此外还有下唇护板的双色动感风格，都能够提升前脸的整体气质。总之，相比现款的前脸来说，凶猛的气势下，增添了一份柔的精致感，大大提升了前脸的整体质感。

从车身侧面造型来看，全新宝骏530整体依旧延续了现款相同的车身侧围设计，其中车窗的造型，以及车身腰线的造型，还有方形的轮眉，都与现款保持一致！不过前后车门下部的造型，以及车身下裙边的造型，则加入了全新的护板设计，在视觉效果上档次更高，也更加精致，同时也提升了整车的协调性。此外，轮胎的轮圈造型也是最大的变化之处，与现款的轮胎轮圈相比，视觉效果更加突出，也更加耐看。由于在定位上依旧属于紧凑型SUV，因此全新宝骏530的长宽高分别达到了4695/1835/1750/毫米，轴距达到了2750毫米。在车身长度上，比现款长了40个毫米，直接逼近入门级中型SUV的车身长度。

从尾部造型来看，除了尾门的整体造型，依旧与现款保持一致外，其余尾部细节均作出了改变。对于整个贝壳式尾门的造型，则是延续了宝骏560和宝骏730的设计，与我们熟悉的奥迪Q5L、奥迪Q7的尾门相同，都属于贝壳式尾门。尾部的变化之处集中在了后雾灯护板上，整个护板的造型采用双层次结构设计，比现款看上去要厚重很多。而且排气管也不再是隐藏式风格，转而采用的是单边单出的设计，对于提升整车的档次又提升了不少。不过，如果能够加入双边双出的排气管，也许在档次上会提升更多。

从车内空间来看，由于车身长度明显比现款多出了40个毫米，所以车内的空间变化，仔细感受还是能够感受出来的。整个后备箱空间，依旧保留了全平的设计，大大提升了存放东西的承载能力。而且第二排和第三排座椅按比例放倒之后，同样能够得到一个很大的全平承载地板。此外，在座椅布局上，全新宝骏530采用了“2+3”5座/“2+2+2”6座/“2+3+2”7座3种座椅布局设计，而这3种座椅布局堪称首创，在目前的同级别中罕见，大大提升了不同年龄段消费者的需求。

从内饰布局来看，全新宝骏530的内饰布局与现款相比，有着极为明显的变化。从整体上来说，整车的内饰布局风格，与现款内饰布局风格相比，科技感气息稍微强了一点，且大气感氛围气息也比较到位。特别是中控台上的长方形大尺寸液晶显示屏，比现款大了不止一点点。不过好在在用料设计上，基本上能够看到或者能够用手触摸到的地方，都采用了软性材质覆盖，有助于提升不少的质感。

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