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事情的转折出现在2017年。2015年，公司与国信证券签订了带有高杠杆性质的股权收益权互换协议，中国证监会就此在2017年5月下发了行政处罚书，认为公司存在未如实披露权益变动情况、未按规定披露关联交易、未披露自身涉嫌犯罪被司法机关调查等情况。

这场信任危机直接导致庞大集团被银行抽贷，深陷流动性危机。2018年，庞大集团出现了业绩“变脸”：实现营业收入420.33亿元，同比下降40.37%，亏损61.55亿，较上一年同期下降3003.23%。2019年上半年，庞大集团亏损11.98亿元，同比下降563.66%。

这家市值一度超过600亿元、昔日中国最大的汽车经销商，股价从最高点8.36元/股，跌落至如今的1.06元/股，市值仅有70.8亿元，不禁让人唏嘘。

站在生死存亡的关口，这家昔日的汽车经销商巨头，能否被司法重整这剂“药方”救起从而“起死回生”？而公司如果连续20个交易日每日股票收盘价低于股票面值，则股票存在被终止上市的风险。37万苦苦蹲守的股东，能否成功实践格雷厄姆“捡烟头式”的投资？