实力领衔中国汽车高光时刻,“红旗”携超跑S9惊艳法兰克福车展
时间:2019-09-12 15:55 来源:网络整理 作者:bosi 点击:次
红旗不单单是一个汽车品牌的名称,而是一种象征,是中国汽车工业缩影,也是国内历史底蕴最深厚“共和长子”。可以说,没有哪一个汽车品牌,能如红旗一般凝聚着国人的强国梦想。而本次亮相法兰克福车展之于新红旗品牌,不仅仅是自主汽车梦的一部分,更是走出国门,考量身后中国汽车工业水平和技术实力的见证。 事实上,这也是红旗品牌首次来到法兰克福,是时隔60余年,参加莱比锡车展后再度亮相国际博览会的舞台。 60余年来,红旗品牌作为中国汽车产业发展的参与者、见证者,纵然市场表现也曾有过差强人意的阶段,但距全新红旗品牌战略不过一年余八个月,凭借着多年研发投入和技术积累,以及全新产品矩阵的布局,在刚刚过去的8月份中,红旗销量猛增突破了万辆大关,同比增长203%,可谓让红旗从中国到世界的法兰克福之路颇有底气。 而更令人振奋的是,此次红旗带来两款全球首秀车型,竟然是一款真正意义上的超跑和全新设计语言下的全尺寸新能源概念SUV车型。 其中,最引人关注的当属这台造型前卫、技术领先的红旗S9超级跑车。要知道超跑对于每一个豪华品牌而言,意味着自己有生产性能车的实力。超跑相比一般的豪华SUV和豪华轿车,制造门槛要更高,它不但要求卓越的性能,对车身重量、风阻系数和车身强度都有着高标准的要求。除了兰博基尼、法拉利、阿斯顿马丁等超豪华品牌外,BBA也都对超跑有所涉猎,这些车型都是作为各自的旗舰车型,标榜品牌最高技术的存在。 而红旗超跑S9的诞生,一方面是基于红旗目前市场化的转型策略,另一方面,毫无疑问肩负了当下国人对于这个品牌的一些期望。当然了,由“共和长子”红旗来推出属于国人自己的超跑也是合情合理。 据现场发布会介绍,红旗S9亦被视为中国第一台超级跑车,由红旗完全自主研发,并且采用了全新的设计风格。不同于以往红旗四四方方的保守设计,S9仅有车头保留的红色长条Logo能够依稀带有些许红旗气息,夸张的空气动力学套件搭配类似矩阵式的激光大灯相当帅气。 侧面流畅的线条和独特的五角星元素的轮圈造型看起来精致而又动感,B柱的玻璃上也使用了全新设计的Logo,巨大而通透的座舱看起来也是科技感十足。 尾部大尺寸的尾翼不仅能够带来巨大的下压力,还营造出极具气势的视觉效果。下方大尺寸的扩散器也透露了这台车并非善类,整体的比例看起来与当下的一些中置超跑非常接近。而位于正中间的“红旗”二字更是为这台充满科幻感的超级跑车增添了鲜明的中国元素。 至于性能方面,据悉红旗S9将搭载全新混动平台,匹配红旗V8T发动机,动力系统总功率超过1400hp,极限条件下,最高车速超过400km/h,百公里加速达到1.9秒,并且全车由碳纤维打造,整体性能达到了目前一流的超跑水平。 尽管作为一款概念车,未来量产版的红旗S9究竟实际表现和动力水平如何还有待观察,但考虑到红旗目前已经有了一款名为E-HS3的SUV产品,或许其在新能源领域的技术已经炉火纯青。此外,早在今年6月,一汽集团便发布了“红旗超级跑车项目国际招标公告”,这款内部产品代号为S108的车型,便是此次亮相法兰克福的S9,而且,其自筹资金和来源也都已落实。 (责任编辑:admin) |