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竭泽而渔、杀鸡取卵,丢掉情怀的汽车之家令人唏嘘(3)

  而且,在贷款页面上,汽车之家醒目的提醒用户:“本平台所有产品均由第三方提供”。该申明,无非是说明其APP上导航的贷款公司并非汽车之家旗下的机构,而只是与借款平台的合作,从而撇清与网贷平台的关系,最大程度的避开法律风险。

  近日,也有财经媒体的记者在汽车之家合作的多家平台上,发现了大量投诉汽车之家涉嫌泄露用户信息、导致骚扰电话的问题。

  而据了解,与汽车之家合作的小贷公司,很多都是劣迹斑斑,投诉不断。其中遭到投诉最多的,就是这些平台曾经有过校园贷、小额贷、高利贷、暴利催收等一系列违法违规的恶劣行为。甚至有一些小额贷款平台,曾违规为“714高炮”平台导流,是今年315晚会之后,国家重点打击的对象。

  而同样以贷款为主营业务的平安普惠金融,在这些表现上,与这些小贷公司也如出一辙,通过保险费用等各种变相加息、恶意催收的行为,让申请贷款的用户不堪其扰,不厌其烦。

  就这样,曾经一个为无数车友流连忘返的汽车之家,活生生的变成了一个乱象丛生、乌烟瘴气,到处充满了欺骗、套路、甚至泯灭人性的吸血鬼。只是,在这条邪恶的商业化道路上,汽车之家也有他的无奈,站在公司经营的角度,汽车之家也别无选择,不得不在这条不归路上渐行渐远。

  一个以传统网络媒体为主营业务的垂直平台,其最有价值的本应该是优质的内容。但是,汽车之家最终却因资本的进驻,非常无奈的被资本绑架,俨然变成了资本家变现收割、赚取暴利的工具。汽车之家创业初心的丢失,核心价值观的沦落,不得不令人唏嘘。

  如果说PC互联网时代的流量红利、平安主导的用户变现,最大的贡献让汽车之家的行业地位更加稳固。那么,其过度商业化、企图在最短的时间内,榨取平台用户最大价值的行径,却让汽车之家走向了一条不归路。这其实并不是悖论,也不是危言耸听。

  因为最基本的互联网逻辑是,平台的使命是满足用户的核心需求,解决用户最迫切面对的问题,而汽车之家如果丢掉了初心,不再以优质的内容为核心,而是天天惦记着用户口袋里的那点人民币,恐怕无异于杀鸡取卵、竭泽而渔。长此以往,可以预见的将是用户出走,再也不会回头。

  而且,在各种社交媒体、垂直媒体如雨后春笋一般出现的时候,汽车之家的用户出走后,并不缺乏可供选择的信息平台。只是,此时的汽车之家,却仍在其仅有一定存量的用户池里坐井观天,无视用户体验与平台价值。这样的汽车之家,还能走多远,恐怕也只是时间问题了。

  近几年,移动互联网来袭,汽车之家原有的PC端优势已经不再,虽然有大金主平安作为资本后盾,但是也无法改变互联网大环境的变化。

  在这个用户对内容形式、内容质量要求越来越高的时代,汽车之家本应顺应潮流,从内容方面去变革。但是,汽车之家却反其道而行之。丝毫看不见其在这方面的举措。

  尽管汽车之家仍然是国内最好的汽车媒体,在汽车领域一直有着举足轻重的地位,而归属平安系以后,其内容生态也取得了长足的进步。但汽车之家的内容生态正在受到挑战。

  例如,懂车帝作为汽车之家最大的竞争对手,却有足够的发展期限,与其在激烈的市场竞争中相抗衡。尽管懂车帝在内容的精准匹配上落后于汽车之家,但在内容建设上却能依托头条系发力。加上今日头条、抖音等头条产品风口正盛,流量惊人,其资源优势也是相对传统的汽车之家所不能忽视的。

  不仅如此,懂车帝背靠字节跳动,且处于发展早期,对于广告投入要求并不高,这就使得懂车帝的内容建设更加单纯,更加专注内容生态的构建。也更有机会在内容生态上比汽车之家胜出一筹。

  有公开数据显示,懂车帝的日活用户数据、用户平均打开次数、APP使用时长等与汽车之家仍存在一定差距,但是背靠流量霸主头条系,其对汽车之家的进攻一直是来势汹汹,也将对汽车之家的未来发展,构成极大的威胁。

  风水轮流转。如果时过境迁,汽车之家仍在用一种陈旧老套的、破坏汽车行业生态的方式进行商业化,甚至沉迷于业绩指标短期增长的快感中,沾沾自喜,恐怕只会四面树敌、众叛亲离。

(责任编辑:admin)
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