时尚汽车_汽车生活移动版

　　据传，青年汽车的该项目首期投资达到81.63亿元，其中南阳市政府平台出资40亿元。另外，按照《南阳日报》的相关报道显示，南阳市委书记张文深5月22日亲临该项目现场，体验了水氢能源样车。

　　很快，庞青年、青年汽车以及水氢发动机引发业内外的质疑，更是将庞青年和他的青年汽车推至风口浪尖。5月24日，河南南阳工信局回应称，水氢发动机尚未认证验收，此事系记者报道信息不准确，目前已要求涉事集团负责人庞青年写情况说明。5月27日，央视报道称，工信部表示截至目前仍未收到青年汽车该车型的产品准入申请，该车型未获得产品公告，也就是说该车型不能生产销售和上路，自然也不能申请新能源汽车补贴。

　　关于庞青年、青年汽车、水氢发动机的风波和质疑越演越烈。该项技术的相关研究团队负责人湖北工业大学教授董仕节也现身回应称，车辆只需加水即可行驶属于误解，该技术的专业名称实际上为“车载水解即时制氢能源汽车，核心技术是制氢材料、装备和控制系统。

　　董仕节表示，目前还有一些关键技术没有解决，仍处于产业化阶段。这就意味着，三个月前高调的庞青年、舆论热点的青年汽车或许真的只是一场谈资，庞青年的水氢汽车终究不过就是黄粱一梦。

　　业内人士表示，如今青年汽车将希望寄托在债务重组工作，尽管已经得到两地政府背书，不过被众多“烂事”缠身后，能否起死回生，摆脱困境，看来不是一朝一夕就能得到解决的。