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新宝骏RC-6作为品牌的首款轿车产品，其前长后短的侧身线条，以及大溜背的造型在视觉效果上十分俊朗。

同时，新宝骏RC-6的轴距为2800mm，达到中型轿车标准；车长也达到4920mm，车宽达到1880mm，尺寸超越雅阁、凯美瑞、天籁等主流中型轿车。

此外，新宝骏RC-6不仅拥有轿车的外形比例，以及实用好开的特性，还结合了SUV的强通过性。其198mm的离地间隙，可以媲美市面上主流的硬派越野，解决了轿车通过性不强的痛点，碰到坑坑洼洼的地面以及台阶都不用顾虑，既适合日常通勤，也适合郊区短途出游。

同时，为了给用户提供更安全、轻松的行车体验，两款新车都配备了L2级智能驾驶辅助系统，拥有包括ACC自适应巡航、TJA交通拥堵辅助系统、BCA弯道巡航辅助系统在内的14项智能驾驶功能。

在L2级别的自动驾驶辅助功能的加持下，新宝骏RM-5与新宝骏RC-6既能让车主在早晚高峰不再烦忧，也能让新手司机在面临并线超车等危急时刻保持冷静，在带来智能化驾驶体验的同时，把驾驶过程中的安全系数提升到了一个更高的级别。

写在最后

新宝骏RM-5与新宝骏RC-6这两款即将上市的新车，不管是从内核技术还是空间设计上，都是一次意义非凡的创新。

L2级智能驾驶辅助系统以及新宝骏手机车联网系统，打造了新宝骏全新的智能出行方式，成为了新宝骏在当下车市生存的强力武器。据了解，这两款新车依旧会延续新宝骏一贯亲民价格的优良传统，让人十分期待！