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昔日中国最大汽车经销商“大厦将倾”:资金危机集中爆发 存在重整或破产风险(2)

  然而,到了上交所规定的回复截止日期5月17日时,庞大集团公告称,由于问询函中涉及的部分问题需要年审会计师出具意见,且需进一步细致核查,所以申请延期回复,这一推迟,就是3个多月的时间。

  在这3个多月的时间内,庞大集团的资金链断裂的问题集中爆发,包括被债权人申请重整,董事长、董事会战略委员会主任委员兼总经理庞庆华辞去上述职务,股东及董监高持续减持股份,旗下子公司欠税、被曝等。

  其中,庞大集团在回复公告中多次提及,鉴于无法偿还债权人冀东丰公司的到期债务,被冀东丰公司申请重整。庞大集团坦言,如果法院裁定受理重整申请,庞大集团股票将实施退市风险警示和停,同时,公司还将存在因重整失败而被宣告破产的风险,如果公司被宣告破产,公司股票将被终止上市。

  虽然庞大集团目前尚未收到法院重整事项的裁定书,冀东丰公司的申请是否被法院受理,公司是否进入重整程序尚存在重大不确定性,但这已成为悬在庞大集团头上的“达摩克利斯之剑”。

  与其被动等待,不如主动出击。庞庆华在6月中旬向媒体透露,公司已提交破产重组的申请,方案是“债”,正在等待审批。7月末,又有消息称,庞大集团重组方分别是深圳市深商控股集团股份有限公司、深圳国民运力运输服务有限公司与深圳市元维资产管理有限公司三家。

  不过事后,庞大集团发公告否认正在筹划重组事宜,仅表明公司正在与上述三家公司洽谈引进战略投资的事项,但没有形成实质合作方案。

(责任编辑:admin)
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