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“一切没有先进配置的D级车都是伪豪车”。这句话虽不是鲁迅说的，但确实有道理。第二代7系的发动机轰动全球后，第三代车型又玩起了配置。

上世纪90年代，第三代7系就拥有了EDC电子减震、大灯清洗、双区自动空调、电子导航系统、感应式雨刷、电动遮阳帘、6碟CD、14扬声器等，配置多到令人眼花缭乱。

此外，标配的前排安全气囊以及ZF的Steptronic手自一体变速箱亦是当年能让其它车主眼红的配置。比享受？7系并不比任何对手差。

从诞生至停产，第三代7系共生产约34万辆，这足以表明它的受欢迎程度。

第四代：时尚——走在时代前沿的设计

第四代7系的外观设计，在当时可以用“颠覆认知”来形容，如果将车标遮住，单看它那圆润而有力量感的车身，你会怀疑这不是一台宝马。这种大胆创新的做法很刺激，也“很宝马”！当然，这是奔驰不敢轻易尝试的“玩法”。

其实在第四代7系被设计出来的时候，它的外观还是饱受争议的，但出乎意料的是，其销量却能节节攀升。这不禁让人想起前两年的iPhoneX外观设计，它诞生之初争议不断，但买的人却络绎不绝。

第四代7系完美演绎了“真香”定律，也让世人见识到了宝马的大胆创新精神。

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