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手工宽体非常考验师傅的技术，而这种车型是从前叶子板一直做到后叶子板，包括后面两个车门都要进行宽体的设计。不仅要宽体造型适宜，还要两边完美对称。

经过4个月的时间，最终这辆奔驰C200旅行车完工，在此车主也非常感谢佛山的几位车友大哥。修长的车身，顺滑的宽体，大抛边的轮毂，真的让人赏心悦目。

所以改装不仅仅是配件的堆积，更需要店家的安装和调试手法，否则再好的产品也获得不了应有的效果。"哈哈，很羡慕当地就有专业改装店的朋友，我之前每次因为改装上的问题就得跑几百公里去大一点的城市找店家 ，我们小县城真的让我很无奈。"

其实如果不看动力的话，这辆奔驰C200旅行车还是挺唬人的。BS的前杠，拼接C63的后杠，以及四出的排气筒，停在路边就很霸气。

作为一辆旅行车，这辆C200也陪伴车主走过了大半个中国。不仅陪伴他看过了那么多风景，自己开在路上也变成了一处风景。接下来熊猫叁还想换一套数据更加夸张的轮毂，将车子前面的造型改得更宽一些。为了保留当地小县城最帅旅行车的称号，他将再次南下，进行蜕变之旅。