不惧低迷跑赢大市 这款车到底哪来的底气?(2)
时间:2019-08-24 00:20 来源:网络整理 作者:bosi 点击:次
除此以外,车辆碰撞安全最密切相关的是车身结构。全新雷凌所采用的GOA车身就是这种道理,高吸收能力的车身结构以及高强度的座舱让车身更坚固的同时提升轻量化。 有全系标配的8个SRS安全气囊(同级罕有)和TPMS胎压监测系统等,高配车型还有带PM2.5监测和净化的智能双循环系统,连呼吸安全都考虑到了。在上述的主被动安全系统的守护下,全新雷凌的安全系数又怎会不高呢? 就这样,在TNGA架构的光环中诞生的全新雷凌,在颜值、驾趣、智联和安全方面都有了质的飞跃。可以说,全新雷凌凭借TNGA所赋予的优势,在保持自身质量可靠、保值率高的前提下,驾控体验和智能化又获得了质的飞跃,明智的消费者都知道选这样的车不会后悔。 品质与政策双管齐下 基于全球最畅销中级车平台打造的全新雷凌在车辆品质方面有着先天的优势,在拥有世界一流品控能力的广汽丰田生产线上制造,其一次合格率高达99.8%,行业普遍要比它低10个百分点。基于此,广汽丰田生产线在丰田全球品质监查中已连续三年获得“零缺陷率”最高评价。 除了车辆本身的品质,广汽丰田的服务品质也备受好评,广汽丰田在中国汽车售后服务客户满意度调查(CAACS)和中国汽车用户满意度指数测评(CACSI)调查中曾获得连续3年的全国第一名。也证明了广汽丰田的服务质素也站在全国的前列。 对了,全新雷凌不但品质和服务质素过人,还有极具诚意的金融购车政策:185T版本最高可享2成首付3年0利率,双擎版本5成首付1年0利率。同时,双擎还享不限年限、不限里程的“电池无忧计划”,都是市场独有的政策。越级的实力与有诚意的政策双双加持,全新雷凌真有点国内主流中级车新标杆的意思了。
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