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　　大前天才买的奥迪新车，半路上轮胎被扎，但胎压监测系统一直没有“报警”，所幸没有上高速，否则后果不堪设想。昨天上午，市民姜先生向宁波晚报热线87777777反映称，千挑万选花了30多万元买的奥迪4L新车，看中的就是它的品牌和质量。问题发生至今，4S店也没有正面回应。

　　轮胎被扎漏气却不“报警”

　　“现在想想都后怕，要是开着漏气的轮胎上了高速公路，后果真是难以预料。”昨天上午，市民姜先生心有余悸地告诉记者轮胎被扎的经过。

　　姜先生是湖北人，已经定居宁波4年多了。之前他也买过其他牌子的车，经过千挑万选，姜先生看中了奥迪4L车型。三天前，姜先生来到位于鄞州区下应北路上的中基奥迪4S店，办好相关手续之后便开着车回公司了。

　　姜先生的公司就在鄞州区云龙镇，距离4S店也就五六公里路程。让他意外的是，新车还没开到公司，半路上轮胎就被钉子扎了。但这款车的胎压监测系统却没有任何反应，开车的姜先生也没注意。等新车开到公司被同事们围观时，他才发现一只车胎已经瘪了。

　　“车胎被扎很正常，路上有没有钉子也难以预料，但胎压监测系统却没有报警，这是我最大的担心。”姜先生认为，奥迪车一直是国人比较信赖的品牌车。但问题发生后，4S店承认有问题，却只是帮忙更换了轮胎。至于胎压监测系统是否有问题，却没有正面回应。

　　问题没解决，4S店先处分了销售人员

　　车胎被扎当天，姜先生立即致电销售人员小石。小石只是说承担50元的补胎费用，其他要等售后负责人决定。

　　“之前买的一般轿车都有胎压报警，奥迪车不报警是质量问题还是其他问题？”百思不得其解的姜先生说，为了讨个说法，自己打了五六个电话给销售总监，但对方就是不肯接电话。无奈之下，自己只能把车扔到了4S店。对此，店员只说了一句，等候公司法务部来处理。

　　“售前与售后简直是两种态度，不管怎么说，总要有个专业的回应吧，要不然谁还敢开呢？”让姜先生质疑的还有，更换备胎时才发现备胎比原装轮胎小了一圈，这样的配置能安全吗？

　　昨天上午，记者致电销售人员小石。小石承认，这辆新车是带有胎压监测系统的，有可能系统反映慢的问题，具体要请售后专业人员回答。但小石又拒绝提供售后电话。

　　随后，记者几次拨打小石的电话，均没有接听。让人意外的是，半个小时之后，小石却告知姜先生，说是公司刚刚下达了对自己的处分通知，说投诉是因为她的服务不好才导致的。

　　对此，姜先生明确表态说，自己不认同是销售员的问题，而是店方的处置不力。如果把责任推到到销售人员身上，很难让人信服。

　　保修期内的质量问题会负责到底

　　对于胎压监测系统的“失灵”遭遇，姜先生认为，之所以决定买奥迪车，还是看重了它的安全性和舒适性。如果问题不解决，无法保证今后的行车安全。自己的诉求就是，刚买的新车为什么会出现这个问题？

　　昨天下午，记者与4S店的销售总监李先生取得了联系。对于姜先生反映的问题，他解释说，之所以没接姜先生的电话，是因为工作手机忘在办公室了。但事发当天，自己及时安排公司人员到了抛锚现场更换了备胎，却没有同意姜先生提出的更换轮胎和退车要求。

　　“胎压监测系统为何没有报警，与胎压有很大关系。”李总监解释说，一辆车有上万个零件，不能保证每一个零件都没问题。胎压监测系统监测的是车轮转速，在一定条件下才能报警，主要是与胎压反应的大小数值有关。即使轮胎的压力发生了变化，也需要行驶一段路程后才能显示出来。只有等胎压监测系统监测到车轮转速的不同，才会判定轮胎漏气点亮警示灯。至于公司为何处分小石，李总监表示并不清楚。

　　“更换轮胎和退车要求我是提过，那是在没有解决问题的前提下。”姜先生表示，胎压警示系统看起来问题不大，但作为知名汽车商，应该正面回应，要把行车安全放在首位的。

　　对于姜先生提出的诉求，李总监表示，4S店按照新车保修三万公里的规定，一定会处理好此事。如果确实属于质量方面的问题，该维修的维修，该更换的更换。就等姜先生有空到店里进行检测，如有问题4S店一定会负责到底的。