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全新奥迪Q3 Sportback可以在各种地形上提供你想要的驾驶乐趣。新车将标配渐进式转向（可随着转向角的增加将传动比变得越来越直接）和运动型悬架。其中，运动型悬架可根据要求，自动调整悬架阻尼。同时，还可根据驾驶情况、道路状况、个人喜好，由驾驶员手动调整，并包含有：标准、动态、越野、自定义等6种不同的模式设定。这些模式不仅可以对发动机和变速箱进行设定，系统还可影响电子可调减震器、转向辅助系统。另外，奥迪还提供一种选装配置——陡坡下降控制系统，可以让驾驶员选择下坡的恒定速度，最大倾斜角度大于6%。

6.先期推2.0TFSI和2.0TDI

最熟悉不过的动力环节，欧洲市场的消费者可以选择汽油和柴油两种不同能源的发动机，其中169kW的2.0TFSI（汽油）是最强大的发动机，而110kW的2.0TDI（柴油）将拥有更强悍的扭矩输出；同时，柴油版车型还将在后期推出带quattro四驱系统和手动变速箱的“欧洲专属”动力规格。另外，奥迪还会在今年为全新奥迪Q3 Sportback推出更为入门的汽油机和柴油机，并且会配备48V轻度混合动力系统；该系统可在减速时为电池恢复能量，并在从低速加速时，配合发动机释放；这套系统在实际测试中可在每百公里的行驶距离下节省0.4L燃油。

7.奥迪虚拟座舱

两块液晶屏将奥迪Q3 Sportback的内饰与家族的科技水平看齐，包括：10.25英寸数字仪表盘（可用多功能方向操作）、10.1英寸触摸中控屏（摁触屏幕会发出反馈声音），整个中控区布局符合人体工程学，朝向驾驶员倾斜10°。另外，操作方式同时支持：多功能方向盘、中控旋钮、触控、语音控制等多种方式。值得注意的是，由于配备了奥迪在线服务（通过永久安装的SIM卡以LTE Advanced），因此语音输入、交通信息（路况/事故）、兴趣点查询、目的地营业时间、停车位余量等都可通过在线联网获取信息；