时尚汽车_汽车生活移动版

事实上，奥迪车的“异味”，由来已久。早在2013年，央视“3·15”晚会中就以《豪车里的怪味》曝光过部分奔驰、宝马、奥迪等豪车，使用的阻尼片中均含有70号沥青成分，并且据此推测这类车型可能释放有毒有害气体。对此，奥迪称之为“改性石油沥青”。

直到2017年3月，一汽-大众才发布公告，承认自己2013年~2016年期间生产的奥迪车，存在异味问题，并发起召回。不过，据相关车主反应，所谓的召回，就是把车开到4s店换个隔音棉，至于车内是否含有其它有毒气体来源，4s店没有做出处理。

2017年8月，深圳消费者委员会针对国产一汽-大众奥迪q5车内异味、甲醛超标问题进行了测评，结果显示近8成测评员认为奥迪q5车内气味难闻，23量奥迪q5中有21辆甲醛超标。一汽-大众官方承认隔音垫存在瑕疵，高温下会散发严重气味，就此事“道歉”并承诺改善。

如今，作为一线豪华品牌之一的奥迪，旗下产品多次出现异味问题，已然让很多车主感到不满。而针对此次异味致癌事件，奥迪官方的回复中也存在着很多瑕疵，例如，回应中并没有对公众普遍质疑的“奥迪车中挥发性气体到底是否存在致癌隐患”做出回复，而是用甲醛、苯等挥发性物质浓度符合国际标准来回复，这不禁让人以为是故意在掩盖真相。

当然，对于奥迪车异味是否真的致癌我们仍不得而知，因此希望国家相关的监管机构能像此前深圳消费者委员会一样面向社会公开检测奥迪车辆，还原给公众一个真相。对此，各位读者有什么看法呢？