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车企二季度利润公布,戴姆勒下滑168%,大众、沃尔沃大涨

汽车制造商除了有着生产厂家的身份,更是有着商家逐利的本质。理所当然,每一份财报便是它们最为看重的“成绩单”,而财报中包含的利润更是决定每一家车企下一步发展方向的要素。


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在8月开端,各跨国车企陆陆续续放出了2019年度的Q2财报,这些财报尽显了车企百态。在全球汽车市场萎缩的大浪潮下,不少车企的盈利脚步被生生止住,并走上了下坡路;但退潮之后,还是留下了几家表现优异的车企,不仅销量有所上升,利润更是出现了远超销量上升幅度的进步。


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可以看到的是,以往在车企排名中较前出现利润大幅度下跌的车企并不是无名之辈,甚至大多都是被世人认可的大品牌。其中来自德国的三巨头之一“戴姆勒”集团,Q2的净利润为-12.42亿欧元,跌幅高达168%,出现了9年以来的首次负增长;纵观整体情况来看,戴姆勒旗下品牌除了在中国市场有微小增势外,在全球范围内销量出现了下滑趋势;不过上半年奔驰在国内市场遭遇了几起影响不小的维权事件,下半年的国内市场前景并不明朗,也就意味着奔驰在2019年恐将面临全球市场整体下滑的尴尬形势。


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车企二季度利润公布,戴姆勒下滑168%,大众、沃尔沃大涨

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