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　　所以，雷军自然也成为了蔚来的天使投资人。雷军旗下的顺为资本，曾于2015年3月参与蔚来汽车的A轮投资，并于2016年7月对蔚来的B轮融资给予持续支持。据传在蔚来上市之前，顺为占股为5.77%。

　　蔚来赴美上市之后，雷军可谓是大赚一笔。去年，在蔚来发布会后，雷军还在微博上抽奖送一台蔚来ES6，这条微博赢来20万评论和84.3万转发。

　　雷军除了给蔚来站台之外，他还投资了另外一家新造车势力——小鹏汽车。

　　去年12月22日，在金山成立30周年的庆典上，雷军亲赴现场，送出30辆小鹏G3作为抽奖奖品赠予金山员工。

　　今年1月，小米2019新年年会。雷军又准备了16辆小鹏G3，作为年会抽奖的头等奖。后来，小鹏汽车CEO何小鹏登场，又追加了5台G3作为奖励送出。

　　雷军是何小鹏的“导师与贵人”，也是何小鹏两次创业——UC、小鹏汽车的天使投资人。

　　“雷军是一个非常关注用户体验的人，我认为小米成功的一个关键要素就是”真正用心造好产品，并且创新地让用户参与传播“。他还不断提醒我多从用户角度、场景维度去思考。”何小鹏曾在公开信中写道。

　　目前，小鹏汽车的估值已达到了300亿元。

　　除了投资整车厂，雷军在汽车产业的布局更是暗度陈仓。

　　前年，小米与北汽集团达成战略合作，双方共同打造了一款纯电动的小型汽车，价格仅为3.9万元，小米主要提供基于MIUI的车载系统。

　　此外，小米生态链中也有一些与汽车相关的产品，如车载空气净化器、车载充电器、智能行车记录仪，对于小米来说，这些设备是其IoT网络中的一部分。

　　还有，即将在今年量产交付的理想智造ONE，就搭载了全新的Wiki语音助手，并且是和小米旗下的小爱同学共同打造。

　　而理想智造又是由汽车之家、车和家创始人李想创立的新品牌的首款产品，车内智能交互，又是这款车的核心卖点。所以，小米的重要性不言而喻。

　　写在最后

　　雷军前段时间出了个金句：生死看淡，不服就干。

　　虽然董明珠靠格力赢了前5年的赌局，但在未来汽车领域的发展，雷军已经埋下不少“重磅炸弹”，董明珠想在这个赛道上超越，难度不小。

　　这或许，也是雷军为小米写下的另一个“好故事”。至于董明珠，可能需要找新故事了。