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在6款车型中，小智较为推荐购买指导价为7.08万元的1.6L手动舒适型，也就是全系的入门车型。考虑到价格以及自身定位而言，新车在配置方面已经较为丰富，像是胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、无钥匙启动、驾驶位无钥匙进入、多功能方向盘、10.25英寸触摸中控屏、原厂手机互联/映射、LED远近光灯光源、LED日间行车灯、全车车窗一键升降等均有配备，足以满足日常所需。而在该配置上通过增加9千元去获得定速巡航、电动天窗、仿皮座椅、大灯延时关闭等功能，是否有必要，则要考虑自己的需求，自行斟酌。

而1.6L自动豪华型则是国六版中的自动挡入门车型，诸如无钥匙启动、驾驶位无钥匙进入、多功能方向盘、10.25英寸触摸中控屏、原厂手机互联/映射、定速巡航、电动天窗以及仿皮座椅等均有配备，较为值得购买。

近些年来，面对消费结构的调整，车企们纷纷致力于车型的年轻与时尚化。从这一方面来看，奔腾近年来的表现还算不错。首款T系列车型奔腾T77得益于年轻性的外观、内饰以及亲民的售价，受到了一定的市场认可。此次，兼顾时尚性且配置丰富的奔腾T33相信也会吸引到不少年轻用户。

从产品方面来看，奔腾T33虽为一款新车，但相似的尺寸以及接近的动力参数则会令不少人将其与奔腾X40结合起来。但在小智看来，奔腾T33不仅在外观内饰方面进行了全新的设计，其丰富的配置更是它的一大亮点。与此同时，相比奔腾X40，售价层面还基本保持相当，整体提升颇为明显。新车上市之后不仅会与吉利缤越、长安C35 PLUS等价位相近的对手竞争，还会受到价格更为亲民且市场认可度较高的宝骏510的冲击。值得一提的是，定位小型SUV且更具时尚性的宝骏RS-3也将与大家见面；届时，小型SUV领域会如何发展呢？让我们拭目以待。

从整个国内汽车市场来看，小型SUV的份额正在逐步缩小；随着消费升级，更多的消费者会将目光转投至型SUV之上。此外，这一阵营不仅自主品牌竞争激烈，像是雪佛兰创酷、大众T-Cross等合资车型也加入进来；其中，创酷入手门槛更是一举来到十万元之下。综合而言，奔腾T33此次的到来是颇具诚意的，但考虑到整体市场以及竞品而言，也将面临一定的挑战。