福特李宏鹏：接下来要让经销商赚钱，要让品牌复苏
时间:2019-07-30 19:33 来源:网络整理 作者:bosi 点击:次
在车市将步入整体增速放缓之际，福特打响了销量“反攻战”。广州车展上，福特品牌携明星车型阵容登场。包括刚上市的新一代福克斯、新福睿斯和不久将推向市场的全新中级SUV领界在内，福特品牌旗下共计23款车型登台亮相。
此次展出阵营只是销量反攻战的“当头炮”，福特品牌全国销售服务机构总裁李宏鹏告诉澎湃新闻记者，在2025年前福特将在国内推出50款新车以刺激市场、振兴销量，50款新车中包括8款全新SUV和15款新能源车型。 对于福特的相应调整，记者注意到，此次广州车展展台弱化了以往车展上“长安福特”、“江铃福特”等视觉概念。对此，李宏鹏表示，未来要让“一个福特”的概念在中国落地，“我们要给用户们展现的就是一个完整和清晰的福特品牌形象。如何实现一个清晰的福特品牌形象？至少在客户接触端的标准、流程和传递的信息是一样的。”李宏鹏说，“如果我们在某一个合资企业生产的产品倡导的是福特的一种理念，在另外一个企业又强调另外的理念，经销商方面得到的信息不一样，那么这时候客户对这个品牌的认知会降低。所以我们要整合渠道，统一管理。”
福特品牌全国销售服务机构总裁李宏鹏 这个“类似全国销售公司”的全国销售服务机构将整合长安福特、江铃福特和进口福特原有的销售体系。李宏鹏表示，“它具备了除生产以外所有的职能。经销商渠道、销售和服务将整合在这个机构里。从更长远来说，我们会把福特品牌在中国所有的乘用车都整合在这个体系里。” “我们接下来要做的事情是提升经销商对于福特品牌和销量的信心。”在李宏鹏看来，经销商体系到了不得不彻底改变的转折点，“举例说明，长安福特有600多家经销商，有100多家也在做进口福特的业务。我发现它整个体系不够完整，经销商的信心还是非常低落的。我们要改变品牌在中国影响力的问题，目前经销商的信心不足，最终反映到盈利数字。我认为福特经销商盈利非常弱，这样的情况下经销商也是有观望心态得的。所以，重塑经销商的信心，是我和整个团队需要做到的事情。” 对提升士气的困难，李宏鹏毫不讳言，“重塑信心分‘摸得着’和‘摸不着’的。眼前‘摸得着’的是解决存在的问题，库存压力大，库存结构不合理，长期亏损，所以赶紧得解决，现在销售公司做的就是这样的工作。但是，‘摸不着’的是销售，销售现在还在下滑，我目前的工作是让经销商的库存由原来非常不良的状态转变到现在趋于良性，这个过程中，我先做减法，我们给经销商减压减负，这样经销商是有感知的。再接下来就是把减压减负转化为拥有更大的提升空间，做加法，卖好车。” 李宏鹏简单介绍了一下对支持经销商的一些举措，“导入新产品、给出合理的新产品定价和销售政策，这样管理就到位了，我们提供的服务和支持也就到位了。目前有些工作在我们的计划中，有些已经开始落地执行。但是上面这些工作，反过来，从外界还是看不到。”李宏鹏认为，“外界最能看得到的是你的销量能不能上去，而福特品牌的销量目前还在下滑，现在每个月才三万辆，（销量止跌回升）这是需要时间的。” 对于福特销量的这场反攻战，李宏鹏颇有信心，“我认为我做的工作，最后是能看到结果的。我们能够让经销商下降的趋势回稳，这是2018年首要的目标。经销商体系不良造成能力弱使得业绩下滑，这是一个势能释放的过程。福特品牌全国销售服务机构是7月份成立的，对全年来说，是正中间的时候，我们无法在滑坡势能没有被释放完的时候，阻止这种下滑趋势。我相信这个工作会继续做下去，年内把下滑阻住，明年开始借助新的产品，比如新一代的福克斯和新福睿斯等一系列的措施，让经销商每个月的销量看到提升和转变。也许2019年从总量上说，福特和行业内很多优秀的品牌还是不具备可比性的。但是对我们自身而言是从低谷往上走，这个过程我们明年能看过。” (责任编辑：admin) |
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