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原標題：經銷商車展維權 觀致汽車發文：對非理性維權絕不姑息

　　中新經緯客戶端4月24日電 24日，針對觀致經銷商上海車展維權一事，觀致汽車發布函告稱，觀致汽車從未惡意拖欠經銷商等合作單位款項，均按協議約定核清、核實費用后予以支付。

　　來源：觀致汽車微博

　　函告稱，觀致一直本著對觀致、對經銷商在內的合作伙伴、對行業負責的態度經營，觀致汽車視經銷商為親密的合作伙伴，開放務實地與經銷商真誠溝通並竭盡所能解決問題，希望與經銷商共同提高、共贏發展，絕大部分經銷商與觀致形成了穩定良好的合作關系。

　　就近期個別經銷商非理性維權事項，觀致函告如下：

　　觀致支持經銷商的合法訴求。觀致汽車從未惡意拖欠經銷商等合作單位款項，均按協議約定核清、核實費用后予以支付。同時，觀致管理團隊會同寶能、奇瑞、量子三方股東積極清理歷史積壓的各種因合作而產生的費用支付事項，鑒於時間跨度較大和人員更迭等因素，新管理團隊投入了大量的人力、物力梳理核實，對真實發生的合作款項予以依法支付。今后，觀致會秉承真實、合法、合規的原則，繼續與各方合作伙伴合力共贏。

　　對於願與觀致共同發展的經銷商，觀致將予以全方位支持。2018年，我國出現汽車銷量28年來首次負增長，2019年行業市場承壓仍在延續，此種情況下，個別經銷商出現經營困難為汽車銷售行業的常態。對願與觀致共同發展的經銷商，觀致會多措並舉給予經銷商全方位支持。觀致堅定推進深入全國市場的目標，推出新零售模式，以線上反哺線下，實現和經銷商伙伴的共贏共生。

　　值得注意的是，觀致在函告中指出，此次個別經銷商非理性維權背后的組織者曾策劃了多起汽車行業惡性維權事件。對此，觀致稱，對於披著所謂合法維權外衣，以利誘等形式操控經銷商的個人和小利益團體，觀致無論過去、現在和未來絕不姑息，並保留追究法律責任的權利。

　　據媒體報道，“觀致經銷商上海車展維權”發生於4月23日。在當天，不少自稱觀致經銷商的人員身穿印有“寶能觀致欺騙經營”、“坑害經銷商，還我血汗錢”等字樣的白色T恤，出現在上海車展觀致展台前進行維權。這也是2019上海車展觀致展台出現的第二次維權事件，此前4月16日也有一行人手舉“寶能無良，觀致拖款”橫幅維權，據報道稱是觀致供應商。

　　另據每日經濟新聞報道，一份由參與維權的經銷商提供的致觀致汽車銷售公司的函件顯示，此次參與維權的經銷商對於觀致汽車的不滿主要集中於：1、此前招商承諾的6-9個月向市場推出新產品，一直未有兌現﹔2、廠家商務政策不對稱，對經銷商批銷價格存在不公﹔3、后續招商建店標准很低，這對此前按照高標准投入上千萬建店並處於持續虧損的經銷商嚴重不公﹔4、廠家承諾的廣告媒體宣傳不到位﹔5、未能及時的提供常規的基礎維修配件，導致經銷商無法正常經營引發客戶投訴﹔6、廠商5年換了5屆管理領導，隨意調整商務政策，導致經銷商無法獲得返利。

　　據了解，觀致汽車成立於2007年，公開數據顯示，最近8年裡，觀致累計虧損近120億元。其中，2014年到2017年，每年虧損在20億元左右。

　　據澎湃報道，2017年12月，寶能集團以66.3億元收購了觀致51%的股權，正式接手觀致的運營。但一年后觀致汽車的經銷商就曾聯名上書廠家，列舉廠家低價直銷、不履行承諾、不給返利等六大問題，並聲稱經銷商因此面臨大規模虧損並要求廠方賠償。

　　公開信息顯示，2018年觀致汽車共銷售汽車6.3萬輛，同比增長320%，但未能完成年初制定的8萬輛銷售目標。進入2019年，一季度觀致汽車累計銷量僅有800多輛。(中新經緯APP)

(責編：任志慧、鄧楠)