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每当问起百万内最强跑车的时辰，总会有很多纷歧样车。

有人以为百万内最强的跑车必需动力最强，必定是福特mustang的5.0L V8版本。有人却以为动力不是最紧张的，在弯中驾轻就熟才是最紧张的，必需得是宝马的M2 Competition才能称做最强。可是在我看来，兼顾动力与操控的车，才能称做百万内最强跑车，这部车就是奥迪TT的RS版本，TTRS！

TTRS这台机能猛兽，使用了和RS3一样的横置五缸发念头。最大功率为294（kW），最大扭矩为480（N·m）共同上一个7速的双聚散，官方加快时间只需要3.7秒！对于一部落地不到一百万的车，这个加快时间真的有点恐怖了。

至于内饰部门，这一代的TTRS使用了和R8一样的偏向盘，在偏向盘的3.9点偏向加了Alcantara的材质，手感很是的好，加上偏向盘后面的两个大“同党”，战斗感十足！

中控部门一如既往的没有自力的MMI体系显示，可是赤色的出风口无疑让整部车的战斗气氛晋升了一个档次，独一遗憾的是这一代的TTRS并没有使用到奥迪最新的一代底盘，档把方面照旧跟平凡的TT一样，独一让人惊喜的是档把头上也包了一层的Alcantara的材质，而且在中央扶手箱处使用了碳纤维材质。

而外观部门明明拥有着奥迪的rs外观，最为夺目的部门就是前唇下方的quattro标记，为整部车的气场晋升一个级别，让整部车看起来越发的凶悍。

实在许多喜欢机能车的伴侣城市以为，最强的车？生怕这一台横置四驱的车无法继承！而现实的环境告诉我们，在一百万这个代价代价区间内，可以或许选择的高机能跑车，只有TTRS了。有人会说百万以内保时捷有Boxster和Cayman，宝马拥有M2Competition和M4，疾驰也有着C63 Coupe。可是这上面的车或多或少都有着些许的不足。比方保时捷的Boxster和Cayman，在百万价位内可以选择的车只有2.0T版本，动力方面临比奥迪的TTRS来说是相称的弱了。另有宝马的M2 Competition和M4，相对老旧的内饰另有掉队科技感，其实无法与此刻的奥迪TTRS来挑战。而疾驰的C63 Coupe无论在动力照旧内饰上都可以说是碾压着奥迪TTRS，可是无法忽略的因素就是代价。TTRS的官方引导价为78.78万，而疾驰的c63 Coupe却是97.18万，中心相差了20万的差距，并且落地后的代价疾驰明明超出了百万内这个规模。

可是我们站在理性的角度去思索，在实际中，我们是否需要一台云云凶悍，机能云云之强的猛兽呢？这个谜底，我信赖每小我私家城市纷歧样。