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17年4月提车，到17年9月出现4挡降3挡有异响，后续随着公里数的增加，出现升降挡都有严重的响声和顿挫。经过多次联系，18年11月30日更换变速箱，当时的公里数为41200公里。更换后试车，不但上述问题不但没有解决，还更加严重，1到2挡的过程中有很大的咯噔的撞击声，加速共振没有加速感（发动机转数都到2500转，速速上升慢）用S挡变速箱都响应缓慢，30码松油门门加油门，变速箱里面都是咯噔咯噔连续的响声。请问上汽大众你给车主换的是全新的变速箱吗，如果是全新的变速箱会刚换上一公里没跑就会出现这么严重的问题吗？一会说是我的驾驶习惯的问题，（我的路况一天50公里，40公里高架无堵车），一会说是正常，现在终于漏出你们欺骗消费者的嘴脸出来了，居然那合同说事，合同上第一条是说明行驶一段公里数还会出现异响，请上汽大众注意是行驶一段公里数，而我换公里数1公里没跑，就出现换变速箱之前的严重问题，而且还不止是异响，为什么更换的变速箱钢印模糊，且是18年7月生产。不要以为消费者什么都不懂，请上汽大众用真心为消费者解决问题的态度来解决问题，不要再用这种不负责任的态度来搪塞消费者。我的诉求是更换当月生产的DQ380全新变速箱，或者延保3年。投诉回复上汽大众厂家回复：经了解，该车辆已在2018年11月21日更换变速箱总成，当时用户也签下协议。现客户要求更换最新生产的变速箱，并且经检查变速箱工作正常，如果用户不放心可进站检查。我司要求维修站继续保持与客户的沟通协商，以求妥善处理客户抱怨问题。6月28日保养，向4S点反应上述问题，给的回复是他们没有办法解决这个问题。你们把问题推给经销商，经销商又无权解决此类问题，当时候签合同，经销商说你们大众要求的签的，不签就不给更换，我也有电话录音，请问是不是质保期期内索赔零件，三包法和消法里是不是有这个说法？？？这一点我会找消协质检总局核实，消费者提出的质疑为什么不回答，如变速箱钢印模糊不清，既然是新变速箱为什么1公里没开，就出现严重的异响顿挫，卡顿提速慢等严重问题，反而拿合同说事，这么大的公司用这种手段，欺骗和糊弄消费者，不的不让人深思，如果得不到很好解决，我会升级我的投诉。