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内饰方面其实可以这么说，硬派越野车的内饰本就不是什么重点，但是恰巧的是，两车对内饰的态度并没有糊弄人。哈弗H9内装，采用四辐式多功能方向盘，9英寸中控液晶屏等，采用大面积的软性材质再加上部分车型采用的是皮革包裹，科技感，年轻感是足的，这也是它对普拉多的优势所在。

动力方面

普拉多，3.5L V6+6AT是它的招牌动力，但为了使油耗法规达标，将全时四驱改为分时四驱。哈弗H9拥有代号为GW4C20A的2.0L涡轮增压直喷汽油机，长城汽车自主研发，与发动机匹配的变速箱为采埃孚8AT，2.0T+8AT的动力组合。

其实对于普拉多的分时四驱，面对公路其实没什么区别区别，但遇到复杂路况时，问题就明显了。此时哈弗H9博格华纳双速TOD智能四驱系统和新一代全地形系统就能很好的解决问题。

其实，综上所述，哈弗H9有“青出于蓝而胜于蓝”的意思，因为H9毕竟逃不掉普拉多的影子。相比于普拉多，H9在各方面都没有什么短处，而且售价上的绝对优势也是足矣吸引一部分普拉多消费者的，综合性价比超高。