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事实上，市场上在售的国五车型之所以体量庞大，与技术突破有很大关系。有汽车行业分析人士指出，车企要达到国六标准需要花费大量资金做技术改造，对跨国车企来说，国外已有符合排放标准的技术，引进国内加以改进，执行国六标准问题不大。但对于规模小的自主车企，尤其是没有外资或合资背景的自主车企，要达到国六排放标准比较难，技术上、资金上都迎来双重考验。

山东财经大学区域经济研究院院长董彦岭指出，随着国内汽车保有量的不断攀升，汽车尾气排放已经成为大气污染的重要来源，在汽车排放标准上，车企有很大的潜力可挖。“将来，汽车业或迎来重新洗牌和整合，安全和排放是汽车行业技术发展的很重要的两个方向，标准越来越高，考验企业的技术支撑水平，对产业结构，肯定会产生很大的影响。” 董彦岭说。

[责任编辑：杨凡、韩薇]

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