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内饰方面，奥迪A4L的设计则多接纳硬朗、平直的线条，贯串式的空调出风口设计具备较高的辨识度。大量类金属饰板的接纳，也使得内饰更具精美感与豪华性。别的，奥迪A4L还搭载了MMI操作体系，可通过中控处的旋钮对其完成操作。而且，该车还支撑Apple CarPlay、百度CarLife以及语音辨认节制等功效。

外观小结：虽然3款车型都定位于豪华品牌的中型车，但它们在档次感与科技感方面的营造都比力到位。总体来说，疾驰C级更具豪华气氛，新一代宝马3系则在内饰的科技感与设置的富厚性方面略占一些上风，而奥迪A4L则对于豪华性与恬静性有着不错的兼顾。而谈及车内的做工、用料，疾驰C级和全新宝马3系比奥迪A4L更有上风。

宝马3系与疾驰C级都提供标轴与长轴车型供选择，而奥迪A4L全系都举行了国产化加长。从账面数据来看，宝马3系的长轴版车型在长度、高度以及轴距方面都更具上风。

宝马3系

疾驰C级

奥迪A4L

别的，新一代宝马3系依旧延续了宝马家族低坐姿的传统，座椅具备不错的包裹感，车身尺寸也在换代之后举行了周全晋升，后排配备的原厂头枕也晋升了整车的乘坐恬静性。三车后排地台均存在较高的隆起，这对于中心搭客的乘坐恬静性有着必然的影响。

空间小结：在豪华中型轿车这一级别中，三者都是较为精彩的代表。从车身的账面数据层面来看，相差不大，整体空间体现都较为不错。若是论乘坐宽敞感、后排恬静性，新一代宝马3系则有着必然上风。

宝马3系

本次上市的新一代宝马3系均为325车型，官方宣称320以及330车型将于来岁上市。新车全系搭载一台2.0T发念头，最大输出功率为184马力，峰值扭矩为300牛·米。传动方面，与发念头匹配的是8挡手自一体变速箱。

疾驰C级