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    劳斯莱斯历代型号

    1900S--劳斯莱斯10HP

　　1906-1926 劳斯莱斯 Silver ghost

　　1926-1930 劳斯莱斯 phantom

　　1930-1940 劳斯莱斯Silver wraith

　　1947-1960 劳斯莱斯Silver Dawn

　　1955-1960 劳斯莱斯Silver cloud

　　1960-1970 劳斯莱斯Silver shadow

　　1970-1980 劳斯莱斯Camargue

　　1970-1980 劳斯莱斯Cornicne

　　1980-1996 劳斯莱斯Silver spirit/Silver spur

宝马收购后

　　1999-2003 劳斯莱斯Silver seraph

　　1999-2003 劳斯莱斯新一代Cornicne

　　2003-至今 劳斯莱斯新一代phantom

　　2005-至今 劳斯莱斯 100EX

　　2007-至今 劳斯莱斯 Ghost

　　2010款劳斯莱斯200EX古斯特

北京国家图书馆，借助于《不列颠百科全书》和《女皇记事》两部文献，整理齐全了劳斯莱斯所有车型。

一直以为劳斯莱斯第一款车型是1910年出的Silver ghost（银魅，银鬼等中文名），其实我错了，《不列颠百科全书》欧洲汽车工业条目R系里记载----:1904年，他在他的曼彻斯特工厂制造了自己的第一辆汽车“Royce,命名为10HP： ，在躲避了管理员视线时，终于把10HP的真身扫描了。上图



由于是刚开始生产汽车的新手，10HP并没有引起很大的轰动，接着在接下来5年时间里，RR于曼彻斯特工厂继续推出了15HP,20HP,30HP。
由于年代久远！书上只有10HP的车照。

继续上黑白照，估计上面张彩色的里的车是给人收藏了，至今保养貌似很好

Silver ghost在国内通常翻译成银魅，银鬼等，是1910年（原本是1906年，但是因为10HP车型因素，推迟到1910年上市）
《不列颠百科全书》里记载----Silver Ghost（1906年 - 1925年）为公司带来了极大的赞誉。它使用六缸发动机，共生产了6173辆。1921年，公司第二家工厂在美国马萨诸塞州斯普林菲尔德开张，以满足当地的销售需求。共有1701辆“斯普林菲尔德魅(Springfield Ghosts)”在那里生产。1931年，工厂在运转了10年之后被关闭。在银魅的底盘基础上生产出了英国第一辆装甲车并装备到了二次世界大战之中。
Silver ghost虽然稀有昂贵，但是并不是网上谣传的价值几十亿，几亿英镑。也并非只有一辆停在城堡里。《国家地理之超级工厂2-劳斯莱斯》里就提到了银魅，至今仍然有60%的现车在路上跑。至于网上说的那些都是谣传，更是拿2003年宝马推出的幻影来冒充Silver ghost，其实银魅是辆老爷车。

其实银魅很好识别，它和10HP不同的就是10HP车灯较小，而银魅车灯夸张的大，还有10HP并没有采用卢浮宫里的胜利女神车标。

Phatom(幻影）于1920年上市，该车型是2003年以前最差劲的一款劳斯莱斯，销量十分不乐观，原因是但是劳斯赖斯把战略目光投入到了飞机引擎，这和第一次世界大战是密不可分的。

由于销量问题！所以产量也不多，但是并不意味这款就很昂贵，相反，幻影是但是最便宜的劳斯莱斯