经销商库存系数降至1.38，但乘联会数据，依然给未来车市泼了冷水(2)
时间:2019-07-11 19:47 来源:网络整理 作者:bosi 点击:次
当然，我们也看到了，自主品牌经销商的库存指数依然高于1.5，这和自主品牌在6月份的销量走势基本契合，6月份自主品牌要么微涨，有么大幅下滑，所以去库存的力度非常有限，而6月份也成为一个分水岭，自主品牌在面对合资品牌产品大降价时的应对无力和降无可降，暴露无遗！所以在未来一段时间，自主品牌经销商的处境，应该会比一些优势合资品牌还是要艰难一些。
所以其实从批发销量和终端销量的数据以及6月份的库存系数对比来看，虽然很多厂家和经销商涉险过关，但是未来一段时间情况依然严峻，就算是之前去库存比较得力的合资品牌也是如此；而对于自主品牌来说，去库存不力，市场看跌，未来一段时间，自主品牌的市场份额很有可能继续下滑，中国汽车市场的变数，依然在阴晴之间！ (责任编辑：admin) |
