时尚汽车_汽车生活移动版

在生产灵活性上，一方面，我们的车辆架构和生产工厂可以以模块化的方式集成所有动力传动系统。另一方面，我们的第五代eDrive电力驱动技术同样具有可拓展性，包括充电单元、电力电子、电机和电池及模块等所有方面。当然，所有技术发展都需以客户安全为首要诉求。

15年的研发经验让我们建立起全流程研发能力，包括：

通过与矿业公司的合作，直接获取原材料，尤其是钴和锂。

企业内部工程能力和8项涉及电力电子、电子电机和电池技术的合作。

电池的二次利用和回收。例如，我们携手中国企业邦普进行合作。

接下来，我们将聚焦数字化的创新领域，全面互联、自动驾驶和人工智能的广泛应用是关键主题。

如同2013年的BMW i3之于电动出行一样，BMW iNext也将再次成为我们的创新孵化器，在以下几方面成为先锋产品：

5G互联

L3级和L4级自动驾驶

基于人工智能技术的创新服务

这款车不是科幻小说——它将在2021年底登陆中国市场。数字化将使全新且个性化的移动出行概念成为可能。因此，宝马早已从机械工程向高科技转型。慕尼黑的自动驾驶研发中心拥有1500名工程师，正是一个最好例证：

敏捷灵活的软件开发，满足不同的功能需求并缩短软件迭代周期

与高科技公司、初创公司、一流企业和整车厂商进行合作

最后，与按需出行公司和市政机构共同开展项目合作，为智慧城市实施新型移动出行方案

我们积极寻找机会，与更多的中国伙伴进行这样的战略性合作。因为中国不仅将成为数字化领域的市场领导者，更将是领先的数字化供应商!

最后，下面几点希望与大家分享：

向用户提供安全可靠产品，需要一个长期稳定且可预测的政策框架。

持续的新能源汽车鼓励政策和基础设施的建设是确保新能源汽车可持续发展的关键，尤其在直接补贴逐步取消后，用户行为的改变需要时间。

创新而灵活的立法对于培育先进技术至关重要，例如现行的道路交通法规限制在高速公路进行自动驾驶测试。

智慧城市的发展离不开政府、社会和行业之间的协同合作。

中国不仅拥有世界一流的基础设施，也有众多出类拔萃的高学识、极具前瞻思维的卓越人才，更有优秀的政策体系和行业管理，我对中国未来所呈现的发展机遇充满信心。