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最后还有一点大家不满意的就是中控屏幕的减配，确实蒙迪欧车型都是高配或顶配车型才配备了中控屏幕，而低、中配车型都只是非常小的一个显示屏，车主们都认为还不如没有，这样显得更廉价。

蒙迪欧车型全系标配了胎压监测、后驻车雷达、定速巡航、发动机启停、无钥匙进入、无钥匙启动、方向盘换挡拨片、前排座椅电动调节、自动大灯、自动空调等配置，可以说全系标配的这些配置都非常实用，在同级别中低配车型的配置表现比较出色。

我们选择了别克的君威进行同级别车型的配置对比，两款车型同为车系中的中高配车型，售价也基本一致，配置方面，蒙迪欧多出了膝部气囊、车道偏离预警、车道保持、主动刹车等安全配置，但是科技配置方面蒙迪欧缺少了液晶仪表盘、抬头显示等显得高端有档次的配置。

以目前的优惠后价格及配置方面来看，2018款 EcoBoost 200 智控豪华型最值的推荐。相比低一个配置的车型，该车型在主/被动安全方面的配置有着明显的优势，再加上倒车影像、座椅加热等等绝对值得这两万元的差价，而相比高一个配置的车型，该车的配置更实用，顶配车型增加了更多科技及舒适配置，诸如导航、后遮阳帘、后隐私玻璃等等，但价格却贵了5万元左右，性价比不高。

蒙迪欧的保养成本在同级别中表现还算不错，第一保养周期较长，1万公里一次保养省钱省力，第二蒙迪欧更换机油机滤的小保养价格为570元左右，这个价格并不高。所以想要购买蒙迪欧的朋友们不用纠结后期的保养费用了。

最后，我们再来看看蒙迪欧车型的保值率，我们通过58估车价APP上模拟了2018款EcoBoost 200 智控豪华型的保值率，我们设置上牌时间为1年半，公里数1.5万，最后估出的价格为15万左右，该款车官方指导价为22.68万元，现在优惠后18.88万元，提车落地基本在21万左右，所以开了一年半亏了6万元左右，可以看出现在蒙迪欧车型的保值率并不高，这一点大家在购买前要根据自己的用车情况来考虑清楚。

总结：虽然蒙迪欧现在的知名度不如以前了，但可以看出大家还是非常喜欢它的外观及动力等表现的，加上现在的优惠幅度这么大，不少朋友都想趁现在赶快入手，通过这次的不纠结可以看出，蒙迪欧车型还是比较值得推荐的，动力出色、实用配置高、保养成本低，这些都是它的优点，但同时您也要接受它做工稍粗糙、科技配置低、保值率低的不足。