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去库存，转营销，做品牌，抓战略……大概没有反映在数据中的这些事情，是阐明下半年2019/0518/1645.html">吉祥成长走势的焦点因素。

7月8日，2019/0518/1645.html">吉祥汽车发布上半年销量数据。数据显示，6月吉祥汽车销量9.1万辆，环比增加0.63%；1-6月吉祥汽车累计销量达65.2万辆，排名中国品牌乘用车销量第一。在销量数据上，吉祥是中国汽车品牌中卖的最好的；在数字的背后，则是这家中国汽车企业对于将来一种新的把控。

吉祥是一家什么样的汽车企业？放在3年前，这个问题的谜底很明确——李书福的企业。可是评价今天的吉祥，谁也拿禁绝李书福此刻琢磨什么。这些年，李书福的战略思想正在变化成一个个战术，贯串到吉祥的每一个营业部分。谁也分不清晰这是李书福的主意，照旧整个别系接头后的成果。这就是此刻的吉祥汽车。

2019年上半年，除了与戴姆勒建立smart全球合伙公司外，吉祥揭示给外界似乎很“安静”。但在吉祥内部，从2018年底最先，转变是全部员工都印象深刻的工作：营业调解、布局调解、节拍调解……而这背后，掌管着整个营业的吉祥汽车集团总裁安聪慧提到最多的一个词是定力。

除了销量，吉祥上半年都做了什么？下半年吉祥能不能把整年贩卖使命完成？安聪慧提出的“定力”是什么？这是许多人看到吉祥半年销量数据后城市提出的问题，而这些问题的谜底，就在吉祥一样平常事情的点点滴滴中。

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做“贩卖”不是做“销量”

“企业上半年的贩卖计谋是去库存，改营销”，7月8日，北京腾远吉祥4S伙计工告诉汽车预言家，跟着星越的上市，若何将吉祥CMA架构下的新车型亮点先容给消费者，是下半年终端贩卖职员最大的使命。

和终端贩卖职员的感觉一样，从2018年年底最先，调解是全部吉祥汽车的员工都面对的问题。为了应对2019年终端市场的不确定性，去库存成为吉祥内部率先开展的事情。今朝，吉祥汽车终端库存已经到达预期，尤其在2019年5月国五转国六动静传出后，按照中国汽车畅通协会数据显示，吉祥的库存指数已经低于2.0，优于整个行业2.1的库存指数。

除了在终端举行调解之外，吉祥也不停调解着产物布局。资料显示，吉祥汽车SUV产物半年总销量到达36.5万辆，在吉祥总销量中占比56.07%，与轿车险些形成36：25的比例。与此同时，跟着CMA架构下的新车型星越产能渐渐开释，吉祥但愿将CMA架构下新产物特点更快的带到终端市场。

陪同国六车型的供应，以及CMA架构产物的推出，吉祥整个终端市场最先调解布局，将新技能产物份额做大，提高产物溢价，晋升品牌价值。据数据统计，本年1-5月吉祥汽车的市占率6.68%，高于客岁同期6.3%整年使命完成率也高于行业平均程度。

另外值得一提的是，2019年上半年，吉祥汽车8万元以上售价的产物销量占比到达80%以上，在一二线都会的销量也已凌驾五成，据相识，今朝吉祥多款热销车型终端优惠在5000元以内，产物代价十分坚挺。这是吉祥下半年连续发力的基础。

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挖掘消费者最需要的产物特点

在贩卖层面上，吉祥汽车已经揭示出与其他中国汽车品牌差别的成长模式。在此之外，吉祥还将企业将来的发力点广泛到各个层面上。

安聪慧曾向汽车预言家暗示，“风波来时，比谁稳；海不扬波，比谁行得快。”面临面临布满挑战的2019年，中国汽车市场有着太多的不确定性，但此时，吉祥早已经做好应瞄准备。在安聪慧看来，吉祥只有在完美产物品质、贩卖模式等方面的基础上加大研发投入，不停开辟出消费者满足的产物，才能平稳的走过2019年。

众所周知，2019年是宏观经济艰巨成长的一年。而对于汽车财产来说，这一年同样式一个伟大的挑战。在如许的情况中，中国汽车市场已经出现出持续的下滑成长趋势，此时，从头相识消费者，挖掘汽车用户的新需求成为了汽车企业创新、成长的紧张使命之一。

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